wieviel kompression ist normal???

[MaXxCaliTu]

HI

hatte meinen cali mit FC 16 in der werstatt und weil er geraucht hat wie blöd,die haben einen defekten klopfsensor gewechselt und eine kompressionsmessung gemacht

bei km stand 137254km hatte er: 1 zylinder 10,2 bar
2 " 10,0bar
3 " 9,9bar
4 " 9,8bar

ich habe den verdacht das das etwas weinig ist oder ist das ok? wie sind die richtwerte?????

Gruß MaXxCaliTu

 

[Blademage]

Kommt mir auch etwas wenig vor. Die Messung, die Flash1 mir bei meinem wiessen Vectra gemacht hat ergab:
1. 11,3
2. 10,5
3. 9,4
4. 11,4


Dene ist wenigstens gleichmäßig!

 

[MaXxCaliTu]

hi

mir gehts halt drum ob das normal ist oder ob das auf hohen verschleiß z.B an den kolben ringen hindeutet...

 

[Cali-Faucher]

Hi,
Ich hab im Moment einen ausgelutschten Zylinderkopf drauf,da sind alle Auslaßventile undicht.Der 1.Zyl.nicht so arg wie die anderen.
Kompression
1.Zyl. 10.5 bar
2. 9.4 bar
3. 9.3 bar
4. 9.6 bar

Block hat 110000 km,Zylinderlaufbahn keine Riefen

mfg Klaus

 

[Porscheschreck]

Wie sind denn die werte bei einem neuen Motor ?

Spielt ja keine Rolle ob XE oder LET ?

Habe bei auch mal gemessen, und es waren Werte um 14 bar glaube ich, und das auf allen vier !

 

[Blademage]

Soweit ich mich erinnere sollte die Kompression bei einem neuen XE bei 16bar - 16,5bar liegen, beim LET hab ichs nie gewusst...

 

[Gangsta73]

Hi Leuts,

also ich würde mal sagen es kommt weniger darauf an wie hoch die kompression ist.. hauptsache der druckunterschied der einzelnen zylinder ist nicht zu hoch.... sollten halt recht gleichmässig sein...
denke mal um die 10bar ist relativ normal...
Korregiert mich bitte falls ich mich täusche.

Gruss

..Stephan

 

[Koschi]

kompression beim xe zu let ist unterschiedlich, da der let andere kolben und die nokenwellen anders gespreizt sind. werte zwischen 9,5 und 10,5 bar sind völlig in ordnung beim xe sollten die werte von 10,5 bis ca 12 bar reichen.
natürlich ist es für den motor am besten wenn die druck unterschiede zueinander möglichst klein sind.

hohe druckunterschiede deuten auf stark abgenutzte kolbenringe.

 

[Cali-Faucher]

hohe druckunterschiede deuten auf stark abgenutzte kolbenringe

oder undichte Ventile!!!

 

[Koschi]

richtig das hat ich wohl vergessen

 

[Powerpaul]

Hi!

Erfreut mich die Werte und Worte zu lesen!

Hab letzt mal bei meinem gemessen!
Kilometerstand 163000!!

Zyl 1: 10Bar
Zyl 2: 9,5Bar
Zyl 3: 10Bar
Zyl 4: 10Bar

Also doch noch ganz gut denke ich oder?

mfg PP