Ich wollte auch zuerst ein F18 verbauen, da ich gemeint hatte meine Synchronringe wären am arsch, aber es lag rein an der einstellung.
Aber ist eh nur doppelte arbeit also lieber gleich F28 rein. Und denk mal an deinen Spritverbrauch mit F20 und Let Motor, hmmm 120zig fahre ich mit 2'300rpm F28.
Mit F20 ist man locker bei 3'400rpm also dein Spritverbrauch auf der Bahn ist massiv. Und erst bei 200km/h juhui 20liter auf 100km Serie 204Ps.
Warte lieber bis Du ein F28 hast. Ausserdem sind die für 500€ schon zu haben. 8)
Mike