Wie geht der Luftdruck in die Messungen ein?

[Neos2c]

Hi,

hätte mal ne Frage zu den Prüfstandsdiagrammen. Ich komme da nicht so richtig zurecht. Warum liest man auf teilweise so erhebliche Unterschiede auf den Diagrammen? Hab jetzt welche mit 905mbar, 960mbar, 1003mbar und 1017mbar gesehen. Sind teilweise ziemliche Unterschiede..was hat es damit auf sich und in wie weit verändern sich die Leistungsberechnungen dadurch?
Hier in Deutschland herrschen ja normalerweise so um 1000mbar oder?

 

[Acki]

Suchfunktion

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=69976
Seite 2 hab ich nen PDF gepostet, da steht alles drin!

 

[Neos2c]

Das beantwortet aber nicht die Unterschiede in den Diagrammen.....

 

[Acki]

http://www.wetteronline.de/map/vor/euro/d.htm

Nie nen Wetterbericht geguckt wenn die vom "Hochdruck-" und "Tiefdruckgebiet" sprechen?

Auswirkungen siehe PDF.

 

[Neos2c]

doch...aber unter 1000mbar seh ich da nix...also wieso steht bei manchen Diagrammen 950mbar oder teilweise noch weniger? Weil da im Moment ein Wahnsinns Tiefrdruckgebiet war? Glaub ich jetzt nicht ganz...

 

[DD]

Kommt drauf an, wo der Prüfstand steht. Johannesburg (Südafrika) liegt auf 1600m Meereshöhe und da war immer um die 830mbar als ich im Januar dort war.
Soll auch Leute geben, die mit Absicht zu niedrige Umgebungsdruckwerte in den Prüfstandsrechner eintippen, damit der Korrekturfaktor höher liegt und die Leistung auf dem Papier steigt.
Bei vielen neuen Prüfständen kann man die Werte nicht mehr von Hand eingeben (und das ist auch gut so!).

 

[Neos2c]

Also es geht hier schon um Messungen in Deutschland. Wie weit können da die Streuungen gehen? Kann sich durch geschlossene Räume viel verändern?

 

[Guest]

bei uns in der ecke, klasen, wir , eds liegts meist so bei 1000mbar

Eifel Nürburgring liegt circa bei 980mbar

 

[Acki]

Kann sich durch geschlossene Räume viel verändern?

Türten zu, Absaugung an aber keine ausreichende Frischluft zufuhr, ja da dürfte sich etwas am Luftdruck tun JEDOCH würde sich das real auch auf die Leistung deines Fahrzeuges auswirken wenn es im selben Raum steht wenn gemessen wird!

 

[DD]

Das sind aber vielleicht 10mbar, mehr nicht.
Einfach bei Wetter online schauen und den Ort vergleichen, wo der Prüfstand steht - da sieht man sofort ob es mit rechten Dingen zugeht.

 

[FB66Turbo]

Soll auch Leute geben, die mit Absicht zu niedrige Umgebungsdruckwerte in den Prüfstandsrechner eintippen, damit der Korrekturfaktor höher liegt und die Leistung auf dem Papier steigt.

:mega:

 

[Schraxx]

Ist eigentlich die richtige Gangwahl auch entscheidend? Ein Kumpel von mir hat mal eine Messung machen lassen und im 5.Gang etwas mehr Leistung und Drehmoment gehabt als im 4.Gang. Woran liegt das ?