Wie geht das jetzt mit der 1 gang erkennung?

[AstraGSI-Turbo]

Hy an alle!

Hab mich jetzt stundenlang durch die suche gekämpft um hilfe für mein problem zubekommen,doch statt dessen bin ich jetzt nur noch verwirrt!
Mein vorhaben ist die 1. gang erkennung abzuschalten jetzt hab ich allerdings schon 3 versionen gehört wie das geht und das irritiert mich doch ein bisschen!
1. Version: Die beiden kabel des schalters für die 1.gangerkennung miteinander verlöten und dann das Blaue kabel mit dem roten strich drauf zum stg trennen.

2.Version: Kabel des schalters verlöten und rotes kabel mit blauem strich drauf zum stg trennen.

3.Version: Kabel des schalters verlöten und Blaues Kabel mit roten punkten drauf zum stg trennen.

So was davon stimmt jetzt? Das mit em verlöten der beiden kabel am schalter hab ich ja jetzt begriffe,nur weis ich nicht welches kabel jetzt wirklich das richtige is am stg. Gibt ja schließlich alle 3 so wie ich das gesehen habe!? Über ein paar klare antworten würd ich mich freuen,aber bitte nicht noch ne 4. version!

MFG Flo

 

[jasuim]

Pin 9 am STG kappen, dann ist die Erkennung aus. Angaben ohne Gewär, ist ewig und drei Tage her, wo ich das mal gemacht habe und das auch nur ein einziges mal....

EDIT: Ne, sorry, hab nochmal in den Plänen geschaut, das ist wegen der MKL das Wegstreckenkabel....

 

[CalliLET]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=10968

 

[opelgruschi]

1. Gangerkennung entfernen

Hallo habe heute zum ersten mal meine Kadett mit C20let ausgeführt, Motor läuft super bloß der Druck steigt nicht über 0.3bar. Ist das die 1.Gang erkennung? Hab das Kabel nicht angeschloßen da ich ein F20 drinn hab. Untredruckschläuche sind alle richtig geklemmt. Wie bekomme ich die Kennung überbrückt.

MFG Martin

 

[Roadrunner 16V]

Beide Kabel überbrücken und gut.

 

[opelgruschi]

Super danke und dann sollter der Druck aufgebaut werden . Ich hab gedacht das es komplizierter ist. Schämm

 

[Tobias]

wenn du keinen fehlercode haben willst, schneidest du einfach das blau/rote kabel am stecker zum steuergerät durch.

 

[Speed3]

Beide Kabel überbrücken und gut.

Funktioniert nicht, das Steuergerät gibt trotzdem einen Fehler aus.

Es muß zusätzlich die blau/rote Leitung (Pin9) durchtrennt werden...