Welches Steuergerät???

[T-Killer]

Hallo Leute,
ich habe heute einen C20XE gekauft aus einem Calibra.
Der Schlaumeier der den Motor ausgebaut hat nahm einen Seitenschneider zur Hilfe! O-Ton: "Den Kabelbaum auszubauen ist zuviel Arbeit!" Aaaaaaaah! Er hat also den Kabelbaum vom Steuergerät durchgeschnitten! :shock:
Außerdem fehlt der Luftmassenmesser & das Steuergerät hatte er auch nicht mehr.
Nun will ich ein Steuergerät und einen Kabelbaum bei E-Bay oder sonst wo kaufen. Gibt es da unterschiede unter den Steuergeräten?? Ich meine M2.5 oder M2.8 ist mir klar aber gibt es vielleicht verschiedene Versionen unter den M2.5 die nicht zum Kabelbaum passen?
Mein "Jetzt mach ich´s mir selbst!" Buch sagt es gibt nur einen Kabelbaum allerdings ist das auch nur für den Astra F.
Klappt das wohl wenn ich mir einen Kabelbaum aus einem Vectra A hole und ein M2.5 Steuergerät z.B. aus dem Calibra??

 

[Porsche Killer]

Normalerweise sollte egal sein was du für nen Steuergerät holst! Läuft meistens immer. Das einzige was bei mir mal nicht lief war ein 88er FP! Weis aber nicht warum den in dem Kadett wo es war lief es. Motorkabelbäume sind teilweise verschieden.

 

[griffin]

Hi,

bei den 2.5`er Kabelbäumen gibt es auch noch Unterschiede. Bei Vectra/Cali-Kabelbäumen sind u. U. beim großen STG-Stecker noch drei kleine Stecker oder Buchsen. Wenn diese in deinem jetzigen Auto schon vorhanden sind, wäre es sinnvoll einen Kabelnaum mit den Steckern zu suchen. Die Kadettkabelbäume haben u. U. einen zusätzlich größeren Stecker in der Nähe vom Heizungszulauf aus dem Kopf. Dieser enthält unter anderem das Dauerplus fürs STG. Je nachdem was du nun brauchst, den einen größeren zusätzlichen Stecker oder die drei kleinen Stecker, halt den passenden K-baum besorgen.

Bei den mit den drei Stecken gibt es auch noch Unterschiede ob es nun Stecker oder Buchsen sind. Wenn es nun gerade das falsche ist, ist das Umbasteln von Stecker auf Buchse ja noch machbar 8) .

Grüße, Griffin.

 

[T-Killer]

Steuergerät / Kabelbaum

Oh ich habe einen ´94er Calibra mit C20NE der auf XE umgebaut werden soll. Meinst Du diese kleinen bunter viereckigen Stecker die u.a. für die Beleuchtung in der Tachoeinheit sorgen? Zündung Öldruckkontrolleuchte etc?
Guter Tip werd mal Vergleiche ziehen. Am besten ich schau dierekt nach einem Calibra/ Vectra A Kabelbaum.

Noch eine Frage, da bietet einer ein Steuergerät für den 1.8er 16V 2.0l 16V XEV und XE an. Ist das immer das gleiche Steuergerät?? Aber dann ohne Verteiler oder?!

 

[hötzel]

hallo du brauchst irgendeinen kabelbaum vom vectra /calibra ist egal (c20xe) welcher luftmassenmesser kannste von mir haben

 

[Screwdriver]

Dran denken, mit oder ohne TC, ansonsten ist es egal welches Steuerteil oder Kabelbaum.

 

[Porsche Killer]

Hi habe noch einen Motorkabelbaum von einem 91er Vectra 2000 !!! War zwar ein 4x4 aber das müsste eigentlich egal sein oder?

Wenn egal was gibste denn für den kabelbaum??

 

[T-Killer]

Motorkabelbaum

Ooohh schön da hätte ich ja schon fast alles zusammen!

Tja was gebe ich für die Teile?? Natürlich so wenig wie möglich wenn es nach mir geht!
Kabelbaum:
Also ich habe einen bei Ebay gesehen der ging für etwas über 30.- €weg. Ein anderer wollte mir den für 150.- €verkaufen, das ist natürlich viel zu viel!!
Ich lebe also in der Hofnung das ich einen Kabelbaum für 30.- € plus minus 10.- € bekommen könnte. Sollte das generell ausscheiden versuche ich es halt weiter bei Ebay.

Luftmassenmesser:
Wäre auch interessant! Schreib mir doch mal Deinen Preis denn da habe ich ehrlich gesagt noch nicht nach den Preisen geguckt. Hast Du vielleicht ein Bild davon? Aus welchen Wagen ist der? Mit oder ohne Verteiler??

Meine E-Mail Adresse:
[email protected] oder PN übers Forum[/b]

 

[MrNett]

Hallo,

habe noch ein 191 FX Steuergerät mit Chip (mehrere zur Auswahl) oder mit Seriechip zu verkaufen. Bei Interesse PN

Gruß

 

[Nitro]

Hm, habe Astra Caravan mit C20NE auf C20XE umgebaut, Motor ist vom Vectra A, Steuergerät war vom Astra F GSI16V, hab gerade die Kabel nach farben zusammengelötet. Und letztens hatte ich noch nen Steuergerät vom Kadett E GSI16V drinnen (hatte Chip). Hat alles prima geklappt.