Welches Öl würdet ihr fahren???

[Daniel81]

Servus, habe 2 Empfehlungen in Sachen Öl

Entweder das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W60 in Verbindung mit Cera Tec - High Tech Keramik Verschleißschutz

oder

Das Motul 300V Competition 15W50

Was würdet ihr fahren???

Und BITTE nichts von CASTROL erwähnen - mag ich nicht auch wenn viele auf das RS schwören!

Motor Z20LET mit Klasen Phase 4 ca. 300PS und 50.000km

mfg

 

[Gromo_seiner]

Wenn's nicht das Castrol sein darf, Mobil 5W50

 

[coop]

@ gromo das ist aber schon sehr dünn mein freund

nimm das von Liqui Moly darauf werde ich auch wechseln !!!

 

[Scion]

Da is nix dünn bei diesem Öl. Da kannste Deinem Motor mit 150 Grad Öltemp noch ordentlich vorn Kopp ballern. Würde aber heute, wenn ich noch nen LET hätte, das Motul 300V Le Mans 20W60 rein kippen.

 

[Roadrunner 16V]

Castrol TWS 10W60 oder das Motul 300V Le Mans 20w60.

 

[Daniel81]

Hm, stimmt! Das 20W60 habe ich ganz vergessen. Wobei ich heute mit dem Technikzentrum von Motul telefoniert habe und der empfahl mir eben das 15W50 da sie ein 10W60 wie ich es bis jetzt von AVIA gefahren habe garnicht im Programm haben......

Wahrscheinlich ists e wieder Wurscht und hilft nur dem Verkäufer - aber man schläft halt besser

Da gehen die Meinungen und der Glaube ja immer weit auseinander...

Viele schwören auf das Castrol, meiner Meinung nach ists der letzte Schrott, ist halt so

 

[jimmy]

Wenns einer von den beiden sein soll, Liqui-Moly 10W-60. Aber ohne ceratec

Würde aber das Mobil 1 PeakLife 5W-50 auch in den Raum werfen und bervorzugen :daumen:

 

[clutchmaster]

20w60?

Ist das denn nicht viel zu "dick"?

 

[opcpower89]

darf an fragen warum nicht Castrol RS?

 

[Spoony007]

ich fahre in meinem porsche und in meinem skyline das fosser RS 10w60. das gibts einmal in teil und in vollsynthetisch. habe die vollsynthetische version und bin zufrieden damit. kostet halt nur die hälfte und ist die selbe suppe wie man sie bei shell oder mr. wash bekommt.

gabs auch mal nen topic zu hier im forum. hab mir gleich nen 20 liter kannister gekauft, war um 119€ inkl anlieferung vor meine tür. ich wechsel lieber alle 5tkm mit dem günstigeren öl als 10tkm mit dem besseren zu fahren. wobei ich da nicht glaube das es merkliche unterschiede gibt. das fosser zeug hat auch alle freigaben von benz und vw.

 

[Daniel81]

Hm, warum das Cera Tec nicht nehmen??? Dachte einmal kanns ja nicht schaden, jedesmal würde ich es auch nicht nehmen......

Motul kostet das doppelte, nicht berechtigt???

Was haltet ihr denn nun vom 20W60?

Ich tendiere halt ein wenig zum Motul weil ichs in meiner SC57 auch fahre und da bin ich begeistert - ist auch das 300V

 

[Bambam2786]

...und warum willst nicht das 5w50 Mobil 1 ??
Guter Kaltstart und für dein Setup mehr als ausreichend.

Grüße

 

[Spoony007]

wenn schon teure suppe dann würde ich auch das 5w50 nehmen. wozu 20w60 bei so einem "normalen" motor? iss eher was für afrika das öl.

 

[jimmy]

Das 300V hat garkeine Freigabe, werder nach API noch nach ACEA...
Um ehrlich zu sein stört mich auch beim Liqui-Moly das kein Hersteller es freigibt

Kein Ceratec weil:

http://www.motor-talk.de/forum/welches-motoroel-t230315.html?page=503&highlight=ceratec#post10708355

Und zum anderen kein Plan was mit dem Zeuch in der Lagerung des Laders passiert :roll:

Hier das Datenblatt vom M1:

http://www.mobil.com/Germany-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_Peak_Life_5W-50.aspx

 

[FinnBär]

Ich fahre wie Spoony auch das Fosser 10w60, für den Preis bekommste nicht mal 5liter Castrol TWS 5 liter und ist wahrscheinlich genauso gut.

 

[Corsa A 16V]

Ich fahr mom das,und kein hydrokklappern,nix
fahre es aber im z20let,würde es aber nächstes jahr auch im c20let fahren


RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50