Welches Kabel ist das für die Mot.Kon.Leu am Digi vom Kadett

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Hallo

Welches Kabel geht zur Motorkontrollleuchte am Digitaltacho vom Kadett GSI wenn ich den dicken Stecker in der Hand habe im Motorraum vom Kabelbaum.
 
nexia98

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moin,

jo, müßte braun/blau sein und pin 12. hab da mal vor ner weile den X5 aufgeschlüsselt nexia gsi und dann unter projekte -> c20xe im nex...da hab ich die tabelle.

tschau norman
 
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habe kein braun blaues Kabel gefunden. Das geht doch an den Dicken runden Stecker in der nähe der Zündspule oder.

Was sind das eigentlich für Stecker noch am Ende des Steuergerätes. 2kleine ( grün und schwarz) ein dikcer schwarzer mit relais vermte mal Benzinpumpenrelais.

Wo ist der Diagnose Stecker?
 
Kabelaff

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Hallo,

der Diagnosestecker war vermutlich an deinem Motorkabelbaum vom XE.
War doch ein XE oder nicht?
Dann vom Turbo Kabelbaum am Steuergerät die kleinen Stecker da sind MKL, Reitzleitung, Spritpumpe, BC, usw.. die meißten mußt du im Kadett mit dem Stecker verbinden wo vom Anlasserkabelbaum auf den Motorkabelbaum ging.
Der etwas größere 4eckige.


mfg.
 
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Ja war ein XEIch habe den Stecker schon am XE gesucht.
Es muß doch auch nen Diagnose Stecker am LET Kabelbaum sein.

Dann vom Turbo Kabelbaum am Steuergerät die kleinen Stecker da sind MKL, Reitzleitung, Spritpumpe, BC, usw.. die meißten mußt du im Kadett mit dem Stecker verbinden wo vom Anlasserkabelbaum auf den Motorkabelbaum ging.
Der etwas größere 4eckige.


verstehe ich nicht
 
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Screwdriver

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Die Kabel, die nicht am Stecker X5 zu finden sind, liegen im Motorkabelbaum in extra Steckern (weiß jetz nich die Bezeichnung) nahe des Steuerteils.
 
Kabelaff

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Also bei mir ist der Diagnosestecker rechts am Dom.

siehe Bild:
 

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Kabelaff

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Hallo,

wenn du rechts am Dom keinen Diagnosestecker hast, war er an deinem XE Kabelbaum links am Dom.
Ich hatte bei mir auch zwei drin als es noch ein XE war.
Ich mußte mal nach einem Kabelbrand den Motorkabelbaum wechseln... danach hatte ich zwei Diagnosestecker.
Aber wenn keiner da ist ist es auch nicht schlimm....
kannst ja die 2 Strippen wo zum auslesen sind unten am Steuergerät abzwacken.

mfg.
 
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Und welche sind das? Es müssen ja insgesamt 3 sein. zwei für das Lesegerät und eins welches normalerweise zur MKL geht. Ich muss die mkl haben für das Lesegerät. Das gibt signale an die MKL. Dann fängt die an zu blinken. Und ich muß dann zählen und später in so ne tabelle gucken.
 
S

Screwdriver

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braun-weiss
braun-gelb



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