Welcher LLK vom S2 oder RS 2

Diskutiere Welcher LLK vom S2 oder RS 2 im Z20LET | LEH | LEL | LER | NET Forum im Bereich Technik; Welcher LLK würde vom Platz besser in die Front vom Zafira A OPC passen ? Der vom S2 mit 430mm oder geht auch ohne Probleme der vom RS 2 mit 500mm ?
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MIG29

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Welcher LLK würde vom Platz besser in die Front vom Zafira A OPC passen ?

Der vom S2 mit 430mm oder geht auch ohne Probleme der vom RS 2 mit 500mm ?
 
Roadrunner 16V

Roadrunner 16V

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Passen beide.
Ein bekannter von mir fährt den S2 LLK, Gema MS fährt den RS2 LLK.

Welcher besser passt könnte wohl nur jemand beurteilen der schon beide verbaut hat.
 
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Blacky

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Hy
Hat jemand Bilder von den LLK eingebaut und nicht eingebaut??

Gruss
Blackpower
 
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MIG29

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Sind halt 70mm mehr, und die können ja evtl vom Platz schon was ausmachen.

Würde den der S2 LLK langen wenn man auf eine geplante Leistung von ca 235 PS mit ca 360 NM und LEH Lader und Düsen gehn will.

Würde sich ein Einbau mit Serien Software stark Negativ mit diesen LLK auswirken auf die Gasannahme ?
 
S

Sammy

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Dann kannste auch den originalen LLK drinne lassen und die original Düsen und den original Lader bei 235 PS
 
Rehbraun

Rehbraun

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@MIG: Da reicht wie schon gesagt der orig. LLK vollkommen aus. Auch keine LEH Düsen bzw. LEH Lader.

Aber das sind gute vorraussetzungen für mehr Leistung! :D

Aber für was soviel Reserve wenn gar keine benötigt wird bei 235PS?

P.s Wer hat Dir den schmarrn ins Ohr geflüstert? ;)

MfG
Rehbraun
 
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MIG29

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Hm, keiner, denke halt es kann nicht schaden dem Motor wenn er mehr Leistung bringen soll auch dafür schon etwas mehr zu machen.

Ich für mich hab da gern immer ein + mehr an Sicherheit und nicht so die Lust das alles kurz vorm limit schon ist.
 
opc 2

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gleich um die Ecke
ich habe den s2 llk drin! leh lader auch! was willst du wissen???? bilder sind schon hier im forum! ein zafira hatte auch schon bilder mit s2 llk!
 
Rehbraun

Rehbraun

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Hm, keiner, denke halt es kann nicht schaden dem Motor wenn er mehr Leistung bringen soll auch dafür schon etwas mehr zu machen.

Ich für mich hab da gern immer ein + mehr an Sicherheit und nicht so die Lust das alles kurz vorm limit schon ist.

Keine Angst, da ist noch genug Reserve dahinter.
Aber mit sicherheit für "mehr" Leistung unbedingt empfehlenswert!
 
opc 2

opc 2

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gleich um die Ecke
Von Interesse wäre wie ihr das mit dem Rohr vom LL zum "Powerrohr gemacht habt.

meine option wird dir nichts bringen! da ich ein astra fahre beim zafira ist mehr platz. lässt einfach ein 50 ger rohr biegen und machst das dazwischen! auf den bildern kann man das recht gut sehen! guck auf den link von R.Runner
 
D

Dekan79

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HI!
Wegen der Schlossdurchfuehrung koennt ihr DSOP oder PO fragen. Ich habe im TQP nen RS2 LLK drin und Drik Stock hat mir die Schlossdurchfuehrung von PO dazubesorgt! Sieht am oberen Teil genau aus wie der org LLK! Fotos habe ich leider immernoch keine...
Aber ist ne gute Sache! Besser als mit Samcos und dann ne Aufnahme bauen fuer den Ladeluftfuehler...
Schoenen Gruss!!
 
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MIG29

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Hab mir jetzt einen S2 LLK besorgt und bekomme die Rohre vom Lader zum LLK und vom LLK zum Powerrohr komplett aus Alu gemacht so das Ich insg. nur 4 Schlauchstücke brauch.
Rest wird mit Rohren und Alubögen gemacht.
 
saar_coupe

saar_coupe

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ja und en foto wie du den sensor in das gerohre eingefügt hast, bitte
 
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MIG29

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Das wird evtl aus Vollmaterial was gedreht, aber das kann er mir noch nicht sagen das wird er dann gemacht wenn alles da ist.

Evtl passiert dieses Jahr nix mehr da meine nur noch bis zu 31.10 Angemeldet ist.
 
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MIG29

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Kann mir evtl jemand sagen wie die Halter aussehn müssen für den Lüfter und den Kühler ?

Und wieviel cm muss ca der Kühler nach hinten ?
 
Thema:

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