Welche Zünkerzen im C23XE/Thermostat

[Averell]

Hallo,

habe einen leistúngsgesteigerten C20XE auf 2.3 Liter aufgebaut.
Bis zum Einbau sind noch einige Modifikationen nötig.

Welche Zündkerzen werden bei diesem Motortyp verbaut ???

Die selben wie im C20XE Serie ???

Motor besitzt 310° Nockenwellen, Einzeldrossel und regelbare Motronicverstellung.

Soll ich nun die 7'er oder 6'er Kerzen benutzen.

Sollte ich den Thermostaten auch gleich ändern, also niedrigeren Öffnungspunkt wählen, so um die 85 ° ???

Nützliche Hinweise sind willkommen.

MfG Simon :roll:

 

[Kadett D Turbo]

Ich hatte früher auch einen 2.3 Liter.
Da habe ich die 6er kerzen drin gehabt.An deiner stelle würde ich das
auch machen.
Das Thermostaten war bei mir Serie, aber ich hatte auch keine Einzeldrossel
drauf.

 

[Averell]

2.3'er

Hallo D-Kadett,

sag mal, wie lange hat den der Motor gehalten, oder anders formuliert :
Welche Schmiede hat den Motor aufgebaut ?!

Welche Komponenten (Tuningmassnahmen wurden durchgeführt) ?

Wie ging das Ding in Bezug auf Drehzahl und Drehmoment ?

Würde mich mal brennend interessieren, da wird ja soviel Scheisse gequirlt (sorry) aber ist doch wahr !

MfG Simon :roll:

 

[Kadett D Turbo]

Der Motor ist bei Völkle gemacht worden.
An Motor wurden vollgende dinge gemacht.Ansaugbrücke strömungs günstig poliert,Schmiede kolben ,scharfe Nockenwellen,Steuergerät angebaßt,das F20 wurde etwas von der übersetzung gekürtzt.
Das Drehmoment war gut,er ging auch in unteren Drehzahl band sehr gut
vor allen in den 1 u. 2 Gang.

Der Motor hatte auf den Prüfstand 188 PS

Von der halt paar keit war ich zufrieden,bis darauf das er etwas Öl gebraucht hat.
Aber ich habe ihn bloß 2 Jahre gefahren