Welche Reifengröße auf ATS 8x18 ??

Diskutiere Welche Reifengröße auf ATS 8x18 ?? im Straßenlage Forum im Bereich Technik; Hi, vielleicht hat sie ja jemand drauf oder kennt sich damit aus. Betr. Calibra Turbo Ich möchte mir eventl. die ATS DTM Competition in 8x18...
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olly204

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Hi,
vielleicht hat sie ja jemand drauf oder kennt sich damit aus.
Betr. Calibra Turbo
Ich möchte mir eventl. die ATS DTM Competition in 8x18 zulegen.
Die Einpreßtiefe weiß ich noch nicht.
Welche Reifengröße ist möglich, möglichst ohne bördeln, oder
kommt man da sowieso nicht herum ?
Ich könnte 225/40x18 Reifen günstig bekommen: wären die OK ?
Sollte die ET sehr groß sein, könnte man ja die Breite hinten
dann notfalls mit Spurplatten ausgleichen ?

Das Gutachten beinhaltet nicht den Calibra, aber als Unterlage
für den Tüv müßte es doch trotzdem reichen, weil ja die
Traglast etc. drinsteht, oder ??
Wer hat Ahnung ?
Vielen Dank.
Gruß Olly
 
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Wotan

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Hallo,

also 225/40 R18 wäre gut, weil der Reifen schön billig ist, oder? Leider muß man beim Calibra 225/35 fahren. Habe ich vorn auf 7.5 Zoll breiten Felgen und hinten auf 9 Zoll. Einpresstiefe jeweils so ~ 30. Hinten passt es perfekt, vorn müssen Federwegsbegrenzer gefahren werden - oder börteln und ziehen. Bei der Reifengrösse sollte man jedoch auf guten Strassen fahren... :lol: .

Grüsse
Andreas
 
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olly204

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Danke bis hierher, aber warum muß man die 225/35 fahren?? , denn
Du hast Recht: die 225/40 sind sehr preiswert !

Könnte man hinten auch die 225er und vorne z.B. 205er oder so
fahren um um das bördeln bzw ziehen herum zu kommen,
oder null chance bei 18 Zoll ?
Gruß Olly

PS: Das Gutachten muß doch nicht unbedingt den Calli enthalten ??
 
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Wotan

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Die 225/35 R18 sollte man deshalb fahren, da der Reifen einen Abrollumfang von 1875 mm besitzt und somit in etwa der Serienbereifung entspricht (195/60 R15 oder 205/50 R16). Mit dem 225/40 R18 hast Du einen größeren Abrollumfang, d.h. Dein Tacho zeigt zu wenig an :shock: . Der Abrollumfang darf maximal 1% über einer eingetragenen Rad-Reifen-Kombination liegen. Ich glaube, der Reifen würde auch im Radhaus beim Einlenken schleifen. Mit intensiven Arbeiten am Kotflügel (Ziehen, Börteln und Entfernen des Spritzschutzes) und einer Tachoangleichung sollte es aber eventuell möglich sein, 225/40 R18 einzutragen. Bei Mischbereifung ist ebenfalls auf gleichen Abrollumfang zu achten (z.B. 225/35 vorn und 255/30 hinten).

Grüsse
Andreas
 
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Vollstrecker

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Hallo ist nicht Ganz richtig mit den 1 % ich wahr grade beim Tüv Felgen eintragen lassen 225/35/17 aufn Kadett E Cabriole, Der Tüv Männe meinte bis 3 % ist Gültig und bei der Dimension 195/60/16 auf 225/40/18 sind es 3% ansonsten kann man sein Tacho auch angleichen lassen ist also kein Problem 225/40/17 Eingetragen zu bekommen

Reifen Umfang Rechner
http://www.vwplanet.info/werkstatt/service/Umrechner2.html
:twisted:
 
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Wotan

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Ich habe von der DEKRA die Auskunft erhalten, bei grösseren Rädern maximale Abweichung im Abrollumfang 1% (--> Tacho geht nach), bei kleineren Rädern kann die Abweichung größer sein (--> Tacho geht dann ja vor). Zwischen 195/60 R15 (Winterbereifung Calibra) und 225/40 R18 liegen übrigens 3.6 % (was der Tacho nach geht). Mal abgesehen davon, dass die 225/40 R18 am Calibra ordentlich Arbeit bedeuten, ist eine Tachoangleichung auch ein billiges Vergnügen... :wink:

Also möglich ist viel, nur wollte Olly204 ohne Karosseriearbeiten auskommen :shock: .

MfG
Andreas
 
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