Welche Nockenwellen bei K26/24

[rockerfaller]

moin, da ich mir jetzt einen Coscast Kopf zulegen werde, wollte ich mal fragen welche Nockenwellen empfohlen werden können damit die Kiste weiterhin rund und evtl. auch besser läuft.

Zur Auswahl:

EDS, Klasen, Dbilas, Vmax, sonstiges???

Habe Verbaut:
K26/24
Kolenbodenkühlung
Stahlpleuel
Metallkopfdichtung
470CC Einspritzdüsen
Großer Ölkühler
Sintemetallkupplung neu mit neuem Ausrücklager
Großer Luftstutzen 60mm
Großer Ladeluftkühler mit Verrohrung 60mm
DSOP Auspuffanlage 70mm
DSOP Downpipe
HJS D3 Kat
Pierburg Pumpe

habe momentan 292PS, empfiehlt ihr bei ca 350-370PS größere Einspritzdüsen? Falls ja woher kann ich welche günstig und gute bekommen? Danke.

 

[let-vectra]

470er Düsen reichen eigendlich
PO/Schrick Wellen wenn Du welche günstig bekommst

 

[Roadrunner 16V]

Ansosnten XE Einlaßwelle und umgeschliffene Auslaßwelle. Gabs früher mal bei Klasen.

 

[DONNI]

EDS-einlasswelle, und serien clet-auslasswelle.
bin ich mit k26 und k29 beidemale gefahren, harmoniert sehr gut, frühes ansprechverhalten, und leistung bis zum drehzahlbegrenzer voll da.

 

[CC-78]

Im großen und ganzen habe ich das gleiche Setup bei mir drin.

Fahre mit XE Einlasswelle und LET Auslass, klappt soweit ganz gut.

Habe aber die XE Nocke um einen Zahn gegen den Uhrzeigersinn verstellt bei einer 8,5:1 Verdichtung.

 

[turboinge09]

und ist es wirklich spürbar mit dem 1 zahn? wo genau und warst mal zum vergleich auf der rolle?
ist ein halber zahn besser als ein ganzer?

 

[Cali-Faucher]

nicht schon wieder solch Aussagen mit Nocken 1 Zahn versetzt....klappt soweit ganz gut....:roll:

wem soll das nützen?zur Nachahmung empfohlen?

bitte wenn dann wäre meiner Ansicht nach sinnvoll, Welle xyz Markierung Wert Hub OT 1,0 mm...1 Zahn versetzt Wert Hub OT 2,0 mm

dann wäre ich einverstanden

ansonsten kann nur Donni bestätigen für mein Empfinden ist die Kombination die beste die ich je am LET gefahren hatte.

 

[Corsa-A-LET]

Ich bin mit K16 XE Einlass und Klasen Auslass gefahren.
Datenstand EDS Ph 3.5 (sehr geil)
Ergebnis waren 312PS bei 5600, und bei 7000 noch 295PS

Absolut harmonisch und in hohen Drehzahlen immer noch Druck.
Diagramm gibts im entsprechenden Bereich!
Diese Kombi würde ich sofort wieder fahren.

 

[Astra_F_Turbo]

EDS-einlasswelle, und serien clet-auslasswelle.
bin ich mit k26 und k29 beidemale gefahren, harmoniert sehr gut, frühes ansprechverhalten, und leistung bis zum drehzahlbegrenzer voll da.

Hast du die Wellen mit den Original Nockenwellenrädern gefahren, für die EDS Welle gibt es ja soviel ich weis keine Daten zum einstellen??