Welche Ladedrücke fährt die B&S P2

[Crio]

Opel 2.0 16V Turbo alle Phase 2 Kit
original modifiziert
Hubraum 1998 cm³ 1998 cm³
Leistung 150 kW/ 204 PS bei 5900 U/min.
207 kW/ 282 PS bei 5800 U/min.
Drehmoment 280 Nm bei 2900 U/min.
420 Nm bei 3500 U/min.
Höchstgeschwindigkeit 245 km/h 268 km/h
Kraftübertragung 6-Gang-Getriebe,
Allradantrieb 6-Gang-Getriebe,
Allradantrieb
Beschleunigung (0-100) 6.9 sek. 5.7 sek.

Anmerkung: Wie Phase 1 + K+N Sportluftfilter, Abstimmung von Motronic + Ladedruck am PKW
Preis 975.00 €

Die Phase hat keinen großen LLK !

Die P1 von B&S im Vergleich:

Opel 2.0 16V Turbo alle Phase 1
original modifiziert
Hubraum 1998 cm³ 1998 cm³
Verdichtung 9.0:1 9.0:1
Leistung 150 kW/ 204 PS bei 5900 U/min.
191 kW/ 260 PS bei 5800 U/min.
Drehmoment 280 Nm bei 2400 U/min.
400 Nm bei 2950 U/min.
Höchstgeschwindigkeit 245 km/h 262 km/h
Kraftübertragung 6-Gang-Getriebe,
Allradantrieb 6-Gang-Getriebe,
Allradantrieb
Verbrauch 90 6.0 l/100km 7.0 l/100km
Verbrauch 120 7.0 l/100km 7.0 l/100km
Verbrauch Stadt 11.0 l/100km 10.0 l/100km
Beschleunigung (0-100) 6.9 sek. 6.0 sek.

Anmerkung: Abstimmung von Einspritz- Ladedruck- Zündungkenfelder am PKW. Drehzahlsperre 73001/min
Preis 699.00 €

 

[turbo]

hallo

bin bis jetzt b&s phase 1 gefahren

ladedruck ::: overboost :::1.3 bar
haltedruck ::0.8 bar

und ein kumpel von mir fährt die phase 2
also rein gefühlsmäßig geht die phase 2 nicht viel besser wie 1

ladedruck ::: overboost ::::1.4bar
haltedruck::::0.9 - 1 bar

hoffe ich konnte helfen



mfg turbo

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Hi
Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das die Angaben zu der Phase 2 stimmen.

Overboost 1.4Bar
Dauerdruck 0.9-1Bar
282PS
420NM
Aber nur ne V/max von 268km/h
Und das mit dem Serien LLK??

Der muß ja total Wetterfühlig sein.

Zum vergleichen alle anderen mit Serien LLK
dsop ca.260PS ca.380NM
EDS 260PS 370NM
V-Max 260PS 365NM
Projekt Opel 250PS 393NM
dh ca.250PS

 

[PatrickK]

ich denke mal bei hohen geschwindigkeiten wird der LLK doch genügend gekühlt so dass gar kein größerer notwendig ist. aber die angaben kann ich mir nicht vorstellen ich bekomm mit meiner eds P1 270 auf den tacho (mit welle)

 

[turbo]

@ VECTRA-A-T Pilot

ich habe die ladedrücke von einem phase 2 calibra
ich muß dazu sagen ich weiß halt auch nicht ob die ladedruckanzeige lügt das ist schon möglich



mfg