welche Kupplung bei 400Ps+ und 500Nm

[DD]

Die Nieten gleich weglassen

Mitnehmerscheiben gibt es ja auch noch von anderen Herstellern...

 

[Matze-LET]

Ich war auch am Sachs-Stand und der Typ hat mir genau die gleichen Nummern rausgesucht. Hat gesagt offiziell bis 410Nm, aber die packen auch 450Nm.
Dann gib es auch noch die Bonzen-Ausführung

Sachs Racing Kupplung
Sachs Racing Carbon Kupplung

 

[HellDriver]

Ich war auch am Sachs-Stand und der Typ hat mir genau die gleichen Nummern rausgesucht. Hat gesagt offiziell bis 410Nm, aber die packen auch 450Nm.
Dann gib es auch noch die Bonzen-Ausführung

Sachs Racing Kupplung
Sachs Racing Carbon Kupplung

Kann da keien Preise finden, was kostet denn die Carbon Ausführung ?

Da steht unter anderem kein Verschleiss am Schwungrad =) Sowas will ich haben :shock:

 

[Matze-LET]

@helldriver

preise hab ich nicht erfragt... aber kannst dir bestimmt denken?! :roll:

 

[Matze-LET]

Hast du auch die Tabelle auf Seite 5 gesehen... Einsatzbereich :shock: :shock: :shock: :shock:

Sachs Carbon

 

[HellDriver]

@helldriver

preise hab ich nicht erfragt... aber kannst dir bestimmt denken?! :roll:

Hmja...ich wills gar nicht wissen, aber interssieren würds mich trotzdem. Habe schon über 1000 Scheine in die bekannte Sinter und Schwung gesteckt, irgendwann ist die Schmerzgrenze auch mal erreicht, auch wenn ich für so eine Kupplung schon noch etwas drauflegen würde.

Nur wenn ich DTM, 24h usw lese wird wohl eine Kleinigkeit bei weiten nicht ausreichen :-D

Aber die gibt es ja auch in diversen Versionen, vielleicht ist ja der Einstieg noch vertretbar, genügen wird die wohl für uns auch noch gerade ;-)

 

[Chrissi]

Das Problem is eigentlich bei unseren Motoren das Drehmoment! Wenn da steht für Formel Autos und was weiss ich klingt das zwar nach uiuiuiui aber die Träumen (oder auch nich :roll: ) von unseren Drehmoentwerten!

 

[Yellow_Astra]

Also bei http://www.sbdev.co.uk/Gearbox/Super Clutch/Super_Clutch_Covers_Plates.htm kann man sich eine 2 Scheiben Kupplung kaufen für schlappe 730€ und dazu kommt noch die bearbeitung des Schwungs.

 

[Hürlimann Motorsport]

Ganz einfach;
Ne spezielle Sonderanfertigung für Hürlimann Motorsport :wink:

Isnogud wird der erste sein welcher eine Sinter Mitnehmerscheibe (Hürlimann Motorsport) fahren wird, welche ein übertragbares Drehmoment von 520Nm halten kann :!: Hier kommt ein spezielles Torsionsdämpferpacket zum Einsatz.

Es handelt sich hier um eine (nicht 2) torsionsgefederte Scheibe.

PS Die normale Sinter Mitnehmerscheibe hat nur max. 350Nm!!!!!

Also wer Interessiert ist, PN an mich :wink:

 

[Chrissi]

Sach ma nen Kurs

 

[D@niel]

Ja preis würde mich auch interessieren!

 

[keser-autoreifen]

ich schätze mit ca. 750€ OHNE Bearbeitung am Schwungrad. Denn diese ist zwingend erforderlich! Dafür hat man aber eine Kupplung die wirklich zu 100% hält und keine zu schwache Sinter vergewaltigen muss. Denn diese Lösung war indiskutabel!
Für einen Ford Focus RS ist Reto auch gerade dabei etwas zu entwickeln!!
Wer Interesse hat soll sich bitte bei Reto melden, die Abwicklung per Zoll usw. kann ich gerne übernehmen da ich direkt an der Grenze wohne.

 

[D@niel]

Also Preis für die Scheibe habe ich jetzt!

Nur was kommt denn sonst noch an kosten dazu bzw.was brauche ich noch?

 

[isnogud]

das ist schon mit Druckplatte, Scheibe und Ausrücklager. Einzig ein neues Originalschwungrad brauchst Du noch.