Welche Basis für einen C20LET in Astra f

[sh0o0rty]

Hi Leute!
Ich hab shcon lange hier im forum rumgesucht und auch viele Details über das thema hier rausgefunden, aber ich hab glaub ich noch nie etwas über folgendes thema gefunden.
Welche Astra F Karosse würdet ihr mir empfehlen wenn ich mir einen LET in einen einbauen will.
Reicht ein 0815Astra oder muss es ein GSI sein???
freu mich auf antworten.danke

 

[16VplusX]

Das ist eingentlich absolut egal!
Du musst dann bei einem nicht gsi nur die Federbeine und Stabis vom GSI verbauen. aber das wärenicht das Problem. Aber nimmst du einen GSI, dann stimmt auch die optik schon! also beim GSI ist es weniger aufwand.

 

[lutschi]

Das ist eingentlich absolut egal!
Du musst dann bei einem nicht gsi nur die Federbeine und Stabis vom GSI verbauen. aber das wärenicht das Problem. Aber nimmst du einen GSI, dann stimmt auch die optik schon! also beim GSI ist es weniger aufwand.

da ist glaub ich nix mehr dazu zu fügen.... 8)

 

[Turbo Olli]

Hinterachse sollte auch schon ne Scheibe sein

 

[el Loco]

kommt drauf an , wieviel man umbauen will - die karosserien sind im prinzip alle gleich

nicht wie beim kadett , dass die kleinen zb keinen querträger vorne zwischen den rahmen haben

 

[Yellow_Astra]

Ich weiss nicht welches Astra Modell am billigsten ist Versicherungstechnisch. Aber hier in der Schweiz ist der 1.8l 16V am billigsten zum Versichern. Und auch mit LET kostete mich das nicht mehr versicherung als vorher da vom Typenschein ausgegangen wird bei der 1. Zulassung, da war bei mir ein 1.8er drin..

 

[Sissi]

Hinterachse sollte auch schon ne Scheibe sein

Genau deswegen würd ich auch'n GSI nehmen

 

[Yellow_Astra]

Der 1.8l 16V hat ja auch schon die Bremsanlage vom GSI ist aber deutlich billiger

 

[Sissi]

Oh, wusste ich nicht...

 

[Cabrio-Let]

Ich würde sagen das kommt darauf an ab man 4 oder 5 Loch Anbindung fahren will. Aber selbst wenn man einen 1,4er nimmt hat man das Geld für eine HA mit Scheiben und einem neuen Handbremsseil in einem Jahr versicherungstechnisch wieder raus. Die Optik ist natürlich ein anderes Thema.

 

[Yellow_Astra]

Es ist auch nicht gerade unwichtig was Du zum umbau zur verfügung hast bzw ein ganzer Cali zum Schlachten oder nur Motor, Getriebe, Anbauteile?

 

[maci]

also wenn dir der unterhalt egal ist nimm nen gsi! da packste vorne die turbo sättlel drauf den let rein musst die kabel anpassen und gut!

leider ist das komplett paket dann recht teuer im unterhalt!

sonst nimm den kleinsten astra den du bekommst aber da musst du dann viel mehr umbauen!

 

[Cabrio-Let]

Ich bin auch immer nur GSI gefahren. Leider ist es fast unmöglich noch was unverbasteltes zu finden. Noch schlimmer ist es etwas ohne Rost zu finden! Da blieb für mich nur der Griff zu den Facelift Modellen. So ist es jetzt ein 97er Bertone Cabrio geworden. Obwohl ich eigentlich überhaupt nicht für´s offen fahren bin. Aber man kann noch so gut schweißen und versiegeln, irgendwann kommt die braune Pest wieder durch. Und so viel muß man auch nicht ändern wenn es kein GSI ist.

 

[sh0o0rty]

danke für die vielen antworten. ich werd mich mal umschaun ob ich jemanden finde der einen 1.8er abzugeben hat ich denke das wäre dann die beste lösung für mich. ich hab nämlich lust ein bischen mehr zu tüfteln und zu basteln und da ich nicht gerade unter zeitdruck stehe liegt mir das besser.

 

[el Loco]

Aber man kann noch so gut schweißen und versiegeln, irgendwann kommt die braune Pest wieder durch.

falsch :!:

man muss nur rechtzeitig versiegeln :wink:

meiner ist bj 92 und kennt rost nur vom hörensagen , da ich ihn im alter von 2 jahren komplett hohlraumversiegelt habe 8)

 

[Yellow_Astra]

Naja die Servoleitungen haben Flugrost ist aber ein 95 modell.. die rosten nichtmehr..

 

[Cabrio-Let]

Aber man kann noch so gut schweißen und versiegeln, irgendwann kommt die braune Pest wieder durch.

falsch :!:

man muss nur rechtzeitig versiegeln :wink:

meiner ist bj 92 und kennt rost nur vom hörensagen , da ich ihn im alter von 2 jahren komplett hohlraumversiegelt habe 8)

So hast du schon recht. Willst du deinen vieleicht verkaufen
Ansonsten findet man nur sehr schwer ne Karosse die noch tip top ist.
Und leider gibt es nunmal keine Gsi´s mehr die noch in den besten Jahren stehen.