Was passiert, wenn ein Turbolader seinen Geist aufgibt?

[Duffs]

hi
hätte mal eine bescheidene frage:

was genau kann passieren, wenn mir (z.B. auf der AB) beim fahren der turbolader kaputt geht.

also ich mein so richtig, mit schwarzem qualm aus dem auspuff etc.

kann dabei irgendwas am motor selbst beschädigt werden, oder könnte man theoretisch einfach nen neuen lader holen, den dranbauen und gut is?

frage nur, weil meine karre mittlerweile schon knapp über 120.000 km drauf hat


thx schonmal

 

[Sissi]

Mit dem ersten Lader...? Wow!! (in Anbetracht http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=49396 )

 

[Acki]

Der pumpt ja meistens nicht gleich Literweise das Öl durch, normal fängt er an zu rußen wie ein Diesel und verbraucht Öl.
Ist ganz selten das der gleich total kaputt geht.

 

[Raven]

Meiner fing an zu heulen wenn ich gas gegeben hab!
Irgendwann hat er dann weiß bläulich geraucht :shock: und dann ging er gar ned mehr, bin noch so weit gefahren bis MKL aufgeleuchtet hat.

Nachdem ich Lader getauscht hab is er wieder wie ein Glöckchen gelaufen

 

[Duffs]

ja ne, ich meinte eher, ob der lader noch andere teile des motors mit beschädigen kann, wenn er plötzlich kaputt geht (oder auch schleichend)

 

[PatrickK]

es kommt immer darauf an was kaputt geht wenn es dir das verdichterrad zerlegt oder da was ist dann geht wesentlich mehr kaputt da die teile ja mit in den motor wandern.

sonst sag ich mal der kat evtl wenn recht viel öl gepumpt und vor allem nur teilweise verbrannt wird aber naja

 

[Duffs]

es kommt immer darauf an was kaputt geht wenn es dir das verdichterrad zerlegt oder da was ist dann geht wesentlich mehr kaputt da die teile ja mit in den motor wandern.

sonst sag ich mal der kat evtl wenn recht viel öl gepumpt und vor allem nur teilweise verbrannt wird aber naja

du meinst durch den ansaugtrakt richtung drosselklappe?
das wär natürlich unangenehm :wink:

 

[PatrickK]

ja und wenn es dir da was bei volllast zerlegt und dir drosselklappe auf ist dann gehts natürlich durch und wenn du pech hast knallt gerade in dem moment ein ventil zu wenn das zeug drin ist dann wars das

selbst wenn es in den motorraum reinkommt ist auch kein spaß durch glück geht es dann noch durchs auslassventil raus ohne größere beschädigungen aber dann zerlegt es dir auch noch das laufrad dort.


ne ich sag mal normal ist was an den gleitlagern bzw labyrinthdichtung. entweder peift er nur öl durch oder heult halt aufgrund unwucht wegen eines lagerdefektes.

 

[Pelopas]

wie solln denn Teile der Verdichterseite des Laders durch den LLK? so dicke luftkanäle hat der auch nciht. Ist doch wie ne sieb......

 

[Duffs]

wie solln denn Teile der Verdichterseite des Laders durch den LLK? so dicke luftkanäle hat der auch nicht. Ist doch wie ne sieb......

hast natürlich auch wieder recht *kopfklatsch* :roll:

 

[PatrickK]

jagut ich rede ja nicht von cm großen stücken ich weiß jetzt nicht was genau durchpasst beim llk aber ich schätze mal so 2-3mm stückchen passen schon durch

 

[Bobohne]

nein ... wenn du schnell genug reagierst bleibt alles hängen ....
selbst bei nem kumpel schon gesehn

 

[Black Jack]

Brauchst absolut keine angst haben da geht nix durch

 

[Duffs]

na denn is es ja eigentlich relativ ungefährlich oder?
es sei denn, irgendwas vom verdichter zerlegt sich und schießt dann wirklich in richtung block/kopf, was mir allerdings ziemlich unwahrscheinliuch erscheint ?!?

 

[saar_coupe]

noch was zur beruhigung,mein turbolader hat nun 150.000km und läuft noch wie ne eins...

 

[clayman]

naja,mein erster hat immerhin 30.000km gehalten....

 

[Pelopas]

wenn was an der verdichterseite kauptt geht und zerbricht oder so... kann ich mir nur ne kapitalen turbo schaden erklären, dadurch wird die abgasturbine ja nciht mehr drehen... und ein enormer lesitungsverlust ist folge... Anders kann ich mir da nix erklären... es sei denn die Abgas-turbienen seite zerbröselt... aber mhh geht ja wenn nur bis in den kat...

 

[Turbocabrio]

Hi,

also wenn es dir die Verdichterseite zerlegt, kann es dir durch die kleinen Metallteilchen die dann in den Ansaug deines Motors gelangen den kompletten Motor zerstören. Da ja nach dem Verdichter kein Filter mehr sitzt geht also alles was dort herkommt bis in den Brennraum wenn es ned vorher wo anders hängen bleibt.

Mfg

Sven