Was kann das wohl sein?

[Guest]

Hi!

Habe seit einigen Tagen in schnellen links Kurven einen Klopfen am Lenkrad und passend dazu ein dumpfes schlag Geräusch (dack, dack , dack ,dack oder so macht das). Wie gesagt ist das nur in einer Linkskurve. Dachte erst es wären die Antriebe aber die hab ich erst gewechselt. Radlager schliess ich aus da es ja nur in der Kurve kommt.
Habt ihr noch ne Idee? Vielleicht Allrad kaputt?

MfG
Andreas

 

[Lomax]

Koennte es evtl. dies hier sein? (hab ich auch uns muss es demnaechst verbessern...)

http://www.c20let-forum.de/showthread.php?threadid=1565

Gruss

 

[Tillmann]

Moin,

also bei Dave war das aber kein schlagendes Geräusch, sondern mehr ein vibrieren und rumoren. Aber wenn Radlager und Antriebswelle ok ist, dann wird es das wohl sein.
Bei Dave waren es vielleicht 2mm die der Motor verschoben war.

MfG,

Tillmann

 

[Guest]

Hi!

Ja aber wie gesagt bei mir ist es ein Klopfen. Könnte verzweifeln :-(.

MfG
Andreas

 

[Tillmann]

Moin,

es soll auch Leute geben, die Ihre Antriebswellen innerhalb kurzer Zeit vernichten. Vielleicht bist Du ja so ein Spezi?!

Hast Du den Wagen schon mal aufgebockt und getestet?
Vielleicht ist es auch die Spurstange.

MfG,

Tillmann

 

[Guest]

Hi!

Nein bin nicht so ein Spezi da nach dem wechseln der Antriebe das klacken ja noch da war. Wie kann ich die Antriebe testen ob sie noch gut sind? Was sollte man alles tauschen wenn man die Antriebewechselt? Doch nur die Gelenke oder?


MfG
Andreas

 

[Tillmann]

Wenn Du den Wagen vorne aufbockst und die Reifen immer vor und zurückdrehst, darf nix klackern, sonst sind es die AW.
Wenn das Rad wackelt, und spiel hat, dann ist´s das Radlager.
Einen ausgeschlagenen Spurstangenkopf erkennt man auch so.

Und wenn der Antrieb erneuert werden soll, dann reicht das Gelenk.

MfG,

Tillmann