Was bewegt die Motronic dazu die Zündung zurückzuziehen?

[Flo16v]

Hi,

Welche sensoren bzw. welche Werte sorgen dafür das die Motronic die Zündung zurücknimmt?

Hintergrund ist der, das ich immernoch das problem habe das mein Motor ab und zu ruckelt und stottert und hohe Abgastemperaturen bei Vollast produziert, welches auf ein zurücknhemen der Züdung zurückzuführen ist ( hab ich aufm Tech gesehen das er, wenn der Fehler auftritt die Zündung zurückzieht).
War mir eigentlich ziemleich sicher das es der Klopfgsensor bzw. dessen verkabelung ist aber ich habe jetzt nen Nagelneuen Klopfsensor und ein eigenes abgeschirmtes Kabel welches vom KS bis zum Steuergerät geht.

Was kann also noch dazu führen das die Zündung zurückgenommen wird?

Wasser und Ladelufttemps. sind in dem Moment im grünen Bereich.

gruß Flo

 

[Turbo Olli]

versuchs mal mit nem anderem Stg, vielleicht hat das einen weg......kann ja sein

 

[Flo16v]

Hi,

Ist schon passiert :?
Keine Änderung


Gruß Flo

 

[Thomas]

hohe Ansauglufttemp, hohe Motortemp, Aussetzer des KWS und Klopfen würde mir jetzt so einfallen.

 

[Gast11549]

Lamdasonde !!! definitiv. Der Spaß daran ist, das die nicht in der Überwachung mit drin ist. Wir sie definitiv sein, Hab dasselbe Prob auch gehabt und hatte kein Plan. neue Sonde und alles war gut

 

[Flo16v]

Hi,

Lambdasonde ist auch schon die zweite neue drin. Gibt auch laut tech plausible Werte aus.

Gruß Flo

 

[C20XE]

schlechter sprit?

 

[Flo16v]

schlechter sprit?

Wo wir wieder beim Klopfsensor wären welchen ich ausschließe, da der samt Verkabelung neu ist..


Bei mir gibts immer Super+. Schon verschiedene Tanke und auch V Power und Ultimate 100 probiert.

gurß Flo

 

[Cali-Faucher]

was sagt denn laut Tech 1 die Ansauglufttemperatur wenn Zündung zurückgeht?

 

[Flo16v]

Hi,

Ganz normale Werte leigen da an. Je nach Außentemperaturen zwichen 20 und 45 Grad.

Also nix bedrohliches. Verliere auch langsam die Lust an der ganzen Geschichte. Was ich schon alles getauscht und gemacht habe.

Aber das brauch ich dir ja nicht erzählen @ Cali-Faucher :lol:

gruß Flo


EDIT: Temperaturen Editiert. Stand vorher zwischen 10 und 40 Grad :lol:

 

[robert.schneller]

Motortemperatur. Also auch die Kühlflüssigkeitstemperatur.Vielleicht hängt dein Thermostat...
Oder was sagen die Werte für Motortemperatur???
Ich weiß nicht ob dein Motor auch 2 Fühler hat (einmal für die Anzeige im Instrument und einmal fürs SG???

 

[Tobias]

hast du ne lambdaanzeige dran?

 

[Flo16v]

Hi,

Ja, hat 2 Sensoren. Der Sensor der die Wassertemperatur ans STG abgibt ist neu und gibt normale werte ab.

Breitbandlambda hab ich drin.

gruß Flo

 

[Flo16v]

hast du ne lambdaanzeige dran?

Hi,

Du meinst warscheinlich ob ich ne Lambdaanzeige an der normalen Lambdasonde angeschlossen habe welche vermutlich die Werte verfälscht? :wink:

Ne, hab ne extra Breitbandlambdasonde. An der normalen ist nix dran.

gruß Flo

 

[Tobias]

genau das wollte ich mal wissen.

 

[CalliLET]

Was fährst Du doch gleich für ne Software?

 

[Flo16v]

Hi,


Ich glaube es auch bald... :roll:

Das Problem mit der Ruckelei tritt nur eben nicht immer auf, deswegen will ich es nicht auf die Software schieben.

Gruß Flo