wartungsfreies Radlager Astra G HA

[marco82]

Hallo,

ich habe noch eines dieser wartungsfreien radlager rumliegen (defekt) und wollte es gern mal zerlegen um zu sehen wie es von innen aussieht.

Hintergrund ist eine Methode zu finden wie man einen Corsa / Tigra auf 5-Loch und Scheibe HA umbauen kann ohne die Achse zu schweißen.

Jetzt lag mir der gedanke nahe, ein Radlager vom C GSi mit einer Radnabe vom Astra / ... zu kombinieren.
Nur ich hab das Problem, dass ich das überhaupt nicht auseinander kriege.
Außer flexen hab ich keine Alternative mehr und ich wollte so wenig wie möglich kaputt machen

MfG Marco

 

[Emerald]

Jetzt lag mir der gedanke nahe, ein Radlager vom C GSi mit einer Radnabe vom Astra / ... zu kombinieren.

Corsa-C GSI hat das selbe Radlager nur mit 4-Loch wie auch die kleinen Astra-G, Vectra-B usw. ... der Corsa-C 1.7CDTI hat auch die selben Radlager wie Vectra-A V6, Vectra-B, Astra-G usw.

 

[marco82]

Naja, das eigentliche Problem ist, dass die Verschraubungen an der achse anders sind. Beim Corsa sind die Stehbolzen quadratisch angeordnet und beim Astra ... ist das trapezförmig angeordnet.

Wenn die Radlager gleich sind, würde das bedeuten, dass man die reine Radnabe (Astra G 5-Loch ohne Radlager) mit der Radnabenaufnahme vom Corsa C GSi kombinieren kann, richtig?

Nur bleibt die Frage, wie man die Radnabe von dem Rest trennt, weil man bekommt das ja nur in einem Stück zu kaufen...

Ich hoffe hier versteht mich einer

MfG Marco

 

[Zero-XE]

müsste man mal sehen so n ding

wenn da nix verpresst verschraubt etc ist dann haste ein problem!

irgendwie bekommt man das sicher auch schonender auseinander als mit ner flex

 

[marco82]

Man kann keinen Sicherungsring sehen so wie sie an der VA eingebaut sind. Das Gehäuse hat Hitzespuren (Blaufärbungen ...) als wäre es warm gemacht worden und anschließend das Lager samt Nabe rein.

Ich stelle mal Bilder rein

MfG Marco

 

[Emerald]

Die Lager sind eingepresst, du kannst höchstens mal versuchen, hinten den ABS-Sensor rauszureissen und zu gucken, ob du das von hinten irgendwie rausklopfen kannst ... ansonsten seh ich da ned viele möglichkeiten ...

Wieso ned Achse schweißen? Wenns gut gemacht is, is doch grad egal ...

 

[Emerald]

Hab grad nochmal nachgeguckt, Meriva mit 1.7 CDTI hat die selben Radnaben wie Vectra/Astra ... Corsa 1.7CDTI steht allerdings nirgends dabei :? Hat der Z17DTH-Corsa ne andere Achse als der Meriva?

 

[Ole]

Hab grad nochmal nachgeguckt, Meriva mit 1.7 CDTI hat die selben Radnaben wie Vectra/Astra ... Corsa 1.7CDTI steht allerdings nirgends dabei :? Hat der Z17DTH-Corsa ne andere Achse als der Meriva?

der hat trommeln und keine scheiben. die achse ist anders als die vom meriva.

mfg sven

 

[Emerald]

Muss nochmal auf Arbeit gucken, da steht ´n Meriva mit Z17DTH rum, meinte der hat hinten auch Trommeln :roll: