vor und nachteil KKK & Garret

Diskutiere vor und nachteil KKK & Garret im C20LET Forum im Bereich Technik; Hoi, :lol: :lol: :lol: Also für mich steht in jedem Post von Samy das Kugellager besser sind, im letzten Absatz macht er sich sogar über...
Blausucht

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Hoi,

:lol: :lol: :lol:

Also für mich steht in jedem Post von Samy das Kugellager besser sind, im letzten Absatz macht er sich sogar über dich lustig indem er dich fragt ob du meinst das alle (Garrett zb) unrecht haben weil sie sagen Kugellager sind besser und die Autos mit dem selben Lader als kugelgelagerten Typ sogar schneller sind.
 
Acki

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Ach fuck... jetzt weiß ich wieso mir alles komisch vorkommt. Hab das mit den Rundenzeiten "falsch" gelesen... argh... lol... Letzten Posts können in Müll :D
 
Cali-Faucher

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o.k.geb mich geschlagen...an die Verluste bei Gleitlager hab ich gar nicht dran gedacht.Diese Diagramme sind mir nicht neu :oops:
wie gesagt,bei der Abstimmung Gangwechsel kann man viel kaputt machen (auch den Motor schädigen)oder verloren gehen an Dynamik vom Lader bzw den Vorteil vom kugelgelagerten Lader zunichte machen...
es bedarf halt individuelles komplett neues Map...was mit wenigen hundert € Abstimmungsaufwand nicht zu machen ist um rundum optimales Ergebnis zu haben.
Das war Sinn und Zweck von mir die Wichtigkeit der Abstimmung zu betonen.Man kann auch mit Mehraufwand am gleitgelagerten super Ergebnisse einstellen...wobei bei M2.7 da auch Kompromisse bzw Mittelweg gefunden werden muß vom 1-6 .Gang...alles nicht so einfach und pauschal abzuhandeln,denke ich :wink:

das ganze rundum Paket muß auch stimmen....man sollte wissen worum es geht...Straßenauto,Rennauto...was ist wichtig?....
 
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