Verteilergetriebe

[Cali-Faucher]

ja jeder wie er will ich mach immer Ölablaßschraube am VG auf...gleichzeitig die eine seitliche Schraube am Halter dazu...Öl abgelaufen...Ablaßschraube mit neuem Dichtring zu.Hole meinen kleinen Trichter,in Schlauch stecken,hänge den auch so gut wie es geht auf das ich den nicht halten muß...Schluck für Schluck sickert recht zügig ein...nebenbei bürste ich das Gewinde von der Schraube sauber,gib ein neuen Klecks Dichtmittel drauf...wenn VG Öl fast alles eingelaufen ist,schraube ich die Schraube wieder ins VG...Öl ist auch alles drinnen,verstaue den Entlüftungsschlauch wieder.
Zuletzt,untersuche das abgelaufene VG ÖL und erfreue mich das keine Späne im VG waren
mit Öl warm machen ist auch ne gute Idee aber ist auch nicht gerade null Aufwand.

 

[Prosac]

@Cali-Faucher

Naja viel Aufwand ist Deine Schraube aus dem VG drehen.
Ich geh in die Halle, schalte meinen Wasserkocher ein(eigentlich für Glühwein gedacht), drehe die VG Ablaßschraube raus, mach mir ein Bier auf, schalte den Wasserkocher aus und lege die VG Ölflasche rein, trinke meine Bier, verschließe wieder das VG und nehme anschließend das Öl und kippe es innerhalb von wenigen Sekunden ins VG. Geht schneller wie Motorenöl.

Das mal als kleine Beschreibung von mir

MfG

Thomas

P.S.

Dieser Tipp kann natürlich gern weiterverwendet werden, auch von Usern hier und von Leuten aus der Schweiz

 

[tommy]

Klaus, kann dir zu Weihnachten ne Mikrowelle schenken für den Keller.. dann ist das Öl ruck zuck warm. :lol:

 

[Cali-Faucher]

so,bin eben am VG einfüllen....Öl schön warm gemacht 80°....
geht gar nicht wie vermutet!
hab jetzt grad ne Zigarette geraucht und der kleine Trichter nicht mal leergelaufen.
Ich mach die Schraube unten raus wie gewohnt sonst wirds dunkel bis das Öl reingelaufen ist...

 

[tommy]

:lol:

Bin übrigens vorhin bei dir vorbeigedüst.. :mrgreen:

 

[Cali-Faucher]

so Öl ist drinnen,Schraube raus und wieder drin...fertig.

 

[Cali-Faucher]

also,wenn das Öl nicht einfliessen will egal kalt oder warm dann ist das VG eben absolut luftdicht und muß an einer Schraube entlüftet werden.Sonst kann man ewig warten bis 0,6 l Volumen Bläschen für Bläschen aufsteigt im Einfüllschlauch.
Wenn das so reinfliesst wie nix dann muß das VG irgendwo eine undichte Stelle haben.Anderst kann das nicht sein.

 

[Cali-Faucher]

offtopic

:lol:

Bin übrigens vorhin bei dir vorbeigedüst.. :mrgreen:

kann nicht sein mit düsen...die A 70 war voll ohne Ende!da war Auto an Auto mit 100 Sachen...voll Reiseverkehr
finde die Ader muß auch bald 3 spurig werden!
ist doch schön wenn der Cali problemlos lange Etappen kann

bei mir kannst immer mal einen Boxenstop einlegen :wink:

 

[tommy]

offtopic²

ja ok gedüst ist etwas gesponnen, ging recht zäh. war so gegen 14 uhr glaub ich. ja die etappen macht er und jetzt wo er nicht mehr runterregelt und der p3,5 serienchip mit den 470er düsen so supergut läuft machts auch wieder spaß.

boxenstop.. ja gerne.. nur heut wollt ich einfach nur ankommen.. vielleicht aufm rückweg.. ende mai.. wenn dann meld ich mich rechtzeitig vorher.

 

[Cali-Faucher]

Oder man macht es mit einem Infusionsbeutel den man dann ganz in Ruhe an die Motorhaube hängen kann und abwarten. So wird es z.B. auch in der Schweiz gemacht!!!

ja in der Schweiz macht man das so

 

[tommy]

Das ist mal ne Domstrebe! :lol:

 

[Cali-Faucher]

Domstrebe :lol: