soooo nachdem ich zwei schöne Bits (einem beim Ausbau irgend wo im Motorraum verloren, gefühlte 1000 mal n Bit vom Boden aufgehoben habe und mir 5 Finger beim Ausbau geborchen habe musste ich ... oh mann -1 Grad ist echt kalt beim schrauben

... nach erfolgtem Ausbau feststellen das das ULV absolut neuwertig aussieht *heul*
Also habe ich weitere 5 Finger geopfert um das ULV wieder einzubauen
Ende vom Lied...
Ein Unterdruckschlauch (hinten am Turbo) hatte n Loch -> sieht wie n Maderbiss aus ...
Zack sofort Schlauch gewechselt, Probefahrt mit GPS Box und
joaaaa
endlich sind wieder alle 300 Pferdchen anwesend

Ich habe nachgezählt *smile* alle da
Vielen vielen Dank für eure Antworten!!!
Ihr seid super!!
Danke