über 2,0 bar ladedruck

[Guest]

Hi Leute
habe ein problem
wie ihr wisst , fahr ich zur zeit alles serie bis auf Baileys+EDS k26
so nun mein prob
Ich fahre seit gestern eine ladedruck von über 2bar :shock: :? danach fängt der an zu kotzen :twisted:
habe schon sämtliche unterdruck schläuche kontrolliert NICHTS :twisted:
da kommt auch die MKL leuchte fehler code mus ich noch auslesen

woran kann das noch liegen ?ich habe bis jetzt 16tkm gefabren und , keine probleme :!:

mfg

 

[Janosch]

Dreh mal wieder deine Ladedruckanzeige richtigrum...dann steht auch der Zeiger da, wo er hingehört

J.

P.S: War nen Witz

 

[Guest]

Dreh mal wieder deine Ladedruckanzeige richtigrum...dann steht auch der Zeiger da, wo er hingehört

J.

P.S: War nen Witz

scherzkeks :lol: :lol: :lol:

 

[adrenalin]

Vielleicht die Waste-Gate-Klappe fest oder Dose hinüber.

Vorsicht! Die Kolben sind da empfindlich! :wink:

 

[Gunter]

Ladedruckregelventil?

Gruß Gunter

 

[Guest]

Ladedruckregelventil?

Gruß Gunter

wenn wir uns sehen kriegst ein bier von mir 8) :wink:
hast recht :wink: ist im arsch :twisted:

 

[Guest]

Vorsicht! Die Kolben sind da empfindlich! :wink:

jow haste recht die finden das nicht so witzig :roll: ich fand das mal super wieder leistung zufahren :lol:
nächste woche kommt wieder leistung :twisted:

 

[adrenalin]

Da bin ich ja mal gespannt was du wieder baust.

Wir können uns nach dem Winter ja mal treffen wenn meiner
wieder angemeldet ist.
Dann kannste dir selber n paar Bilder machen mit deiner neuen
Digi-Cam. :wink:

 

[Guest]

Da bin ich ja mal gespannt was du wieder baust.

Wir können uns nach dem Winter ja mal treffen wenn meiner
wieder angemeldet ist.
Dann kannste dir selber n paar Bilder machen mit deiner neuen
Digi-Cam. :wink:

ph 3 mehr kommt nicht rein im vectra :wink:

 

[let-vectra]

Ladedruckregelventil?

Gruß Gunter

wenn wir uns sehen kriegst ein bier von mir 8) :wink:
hast recht :wink: ist im A**** :twisted:

hab dir doch eins geschickt :wink:
auch nen bier will

 

[Corsa-A-LET]

Da bin ich ja mal gespannt was du wieder baust.

Wir können uns nach dem Winter ja mal treffen wenn meiner
wieder angemeldet ist.
Dann kannste dir selber n paar Bilder machen mit deiner neuen
Digi-Cam. :wink:

ph 3 mehr kommt nicht rein im vectra :wink:

wers glaubt 8) :lol: :lol: :lol:

 

[Guest]

Da bin ich ja mal gespannt was du wieder baust.

Wir können uns nach dem Winter ja mal treffen wenn meiner
wieder angemeldet ist.
Dann kannste dir selber n paar Bilder machen mit deiner neuen
Digi-Cam. :wink:

ph 3 mehr kommt nicht rein im vectra :wink:

wers glaubt 8) :lol: :lol: :lol:

eh eh nene............. :wink: nicht mehr :roll: aber könnte mir schon gut vorstellen mehr leistung 8) aber ich mus mal den ball flach halten :wink:

 

[astrafgsi16v]

hallo,

mal was anderes, wie zum teufel hast du es gemacht das du 2 bar ladedruck hinkriegst???? :shock: :shock:

gruß thorsten

 

[Marco74]

Hallo zusammen.

Was ist da schon dabei?

Bin mit dem Serienlader auch schon mit 2.8 Bar unterwegs gewesen.
Ca. 5000 km und dann hat sich das Verteilergetriebe verabschiedet.

 

[Porsche Killer]

Glaub ich dir nicht 8) !!! 2,8bar !!!! HaHaHa

 

[Marco74]

Ehrenwort! Gemessen mit einem digitalen Manometer...

Und zwar nich Overboost sondern konstant! :mrgreen:

 

[DanTurbo]

:roll: :roll: :shock: :shock: Sag mal 2,8 bar!!! Sei froh, dass sich "nur" das Verteilergetriebe verabschiedet hat und Dir net der ganze Block um die Ohren geflogen is!!!

 

[Marco74]

Ich weiss...
Habe ich damals oft gehört.
Da hat sich sogar ein bekannter Tuner gewundert.

Original Pleuel, scharfe Nockenwellen mit 11.5mm Hub, Zylindekopfbearbeitung...

Tja und er läuft und läuft...

 

[astrafgsi16v]

na dann, aber wie kommt man auf 2 bar mit original lader bzw sogar 2,8 bar???

 

[Guest]

na dann, aber wie kommt man auf 2 bar mit original lader bzw sogar 2,8 bar???

falsch
ein spezial k26 bei EDS gebaut 8) mein ladedruck anzeige hörtz bei 2.0bar auf der wollte mehr macher :lol: aber mal so gesagt
ich fands lustig :lol: :roll: