Turbolader frage Gt28RS

[evo1]

Für was würdet ihr euch entscheiden eher K26 oder doch lieber Gt28RS Leistung ist ca. 300- 340Ps angestrebt und wie ist das Ansprechverhalten der Beiden Lader??

 

[CalliLET]

Da musst du schon etwas genauer werden in der Auswahl. Von beiden Ladern gibt es X Varianten

 

[let-vectra]

also wenns Dir ums Ansprechverhalten geht kommt bei den KKK Ladern nicht dran vorbei! die Garretts sprechen definitiv sehr spät an!

Deine 340Ps erreichst du auch Problemlos mit den KKK Ladern..siehe Kadett GT!

 

[Roadrunner 16V]

der GT28RS spricht sehr schnell an,da reicht schon anpusten

 

[isnogud]

wenn nicht mehr als 340PS reicht ein KKK vollkommen. Da ist der Aufwand für Umbau auf Garrett nicht wert.

 

[Vectra-LET]

Dafür einfacher, falls man doch mehr will....

 

[evo1]

Also es geht um nen Gt2860RS oder halt K24/ 26 o. 26,5
Es geht mir auch um das ansprechverhalten da es ein Alltagsfahrzeug ist aber halt mit der Option auf mehr Leistung.(Soll ja nich ewig Alltags Auto bleiben)
340 PS habe ich angegeben da ich denke das diese Leistung mit nem Frontkratzer noch gut fahrbar ist.

 

[Vectra-LET]

Der GT28RS spricht ähnlich an wie ein K26 .... Finde sogar der Garrett dreht sich leichter !

 

[Kadett D Turbo]

Nimm ein K26,5.
Wie schon paar vor mir geschrieben haben.
Und wenn es dann doch mal kein altags auto mehr ist.
Dann must du her noch mehr umbauen,dann kommt es auf den Lader auch nicht mehr drauf an.

 

[FreakDaniel]

Ich hab den Umbau auf GT2860RS auch gerade begonnen da ich auf jeden Fall ein gescheites Ansprechverhalten brauche.
Hab das Baby schon neben mir liegen und das mit dem anpusten funktioniert wirklich.
Bin auch mal sehr gespannt was da so geht...

mfg Daniel

 

[Fruchtzwerg]

Man kann ja auch ein GT2871R mit der Abgasseite k24/26 kaufen!! Das müsste doch so passen ohne umbau!!!
oder???

gruß Patrick

 

[Roadrunner 16V]

Nein passt nicht da die Opel turbos einen Integralkrümmer haben.
Da ist abgasgehäuse und Krümmer ein Teil.

 

[Fruchtzwerg]

also geht das nicht ohne einen neuer krümmer!!

 

[Matze-LET]

Ich würde den Garrett wählen, weil der "kleine" 28er ähnlich wie die 3K Lader anspricht und dafür einen schöneren Drehmoment verlauf hat. Ist bei nem Fronttriebler um Welten besser!

 

[Toaster]

Krümmerbau GT28RS Flansch

Hallo!

Ich werde bald damit beginnen auf Turbo umzubauen, will einen Garret Lader fahren, habe mich (vorerst) für den GT28RS entschieden.

1.
Kann mir mal jemand eine genauere Zeichnung des Flansches zukommen lassen? Den Krümmer baue ich erst wenn ich den Lader habe, aber die Flansche will ich schon machen lassen.

So ähnlich wie der unten rechts wird der wohl aussehen.

2.
Wollte für den Flansch von Auslass/Krümmer den XE Krümmer vermessen und machen lassen, geht doch klar oder?

MfG, Toaster

 

[Roadrunner 16V]

die flansche gibts doch überall fertig zu kaufen

 

[Toaster]

Ja für ein Haufen geld bei uns in der Firma kann ichs machen!

 

[Roadrunner 16V]

brauchst maße vom T3 oder T25 flansch?

 

[astragx20xev]

also ich würde auch gerne mal technische Zeichnungen beider Flansche haben. Die vom T3 habe ich zwar schon allerdings die vom t25 wären nich schlecht.

 

[Roadrunner 16V]

Krümmerflansch T25


Maße Gesamt:
99mm x 64mm

Maße Ausschnitt:
50mm x 37mm

Lochabstände:
73mm x 40mm

Krümmerflansch T3

Maße Gesamt:
110mm x 69mm

Maße Ausschnitt:
61mm x 44mm

Lochabstände:
86mm x 46mm