Truthahn im Motorraum

[dragschleuder]

Das Thema finde ich zwar hier im Forum aber nix hilfreiches dabei.
Seit einiger Zeit hab ich das Problem, wenn ich vom Gas runtergeh, dann hab ich ein Geräusch im Motorraum das dem eines Truthahn's ähnelt. :-(
Hab mittlerweile das originale SUV gegen das von FTT getauscht..
Schnattert nach wie vor!
Hab die Unterdruckschläuche kontrolliert und vorsichtshalber trotzdem komplett durch Silikonschläuche ersetzt..
Schnattert nach wie vor!
Finde leider keine Lösung! :roll:




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[ZLEx_Coupe]

Vielleicht Unterdruckspeicherzeugs?

 

[Raven]

Hört sich nach kaputtem Magnetventli an!

Häng den Schlauch der vom ULV an den Unterdruckspeicher geht, direkt an den BDR (mit nem T-Stück), so umgehst du den Unterdruckspeicher


Truthahn hab ich auch noch nie gehört :mega:

Gubbl Gubbl :mrgreen:

 

[Mr. ZLET]

Besser Truthahn im Motorraum als Marder!

 

[Tomahawk]

Das hört sich (auch) nach den Rückschlgventilen, bzw einem davon, an. Wenn da eins kaputt ist, also in die andrere Richtung durch lässt, dann schnattert das auch ganz ordentlich.
Was anderes fällt mir grade nicht ein.

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[c20xeimperator]

welches Rückschlag Ventil wird's dann eher sein..??? Kumpel seiner schnattert auch wie Sau, habe alles neu gemacht bei ihm, Schläuche , Speicher, alles

außer die Ventile

 

[Tomahawk]

Sind glaube ich nur zwei ventile....eins beim Luftfilterkasten und eins hinter der Ansaugbrücke...nimm sie raus und puste mal von beiden seiten rein....sobald die dinger auf der seite auf der sie blockieren sollten (durchlassrichtung ist mit einem pfeil markiert) auch nur kurzzeitig was durchlassen sind sie hin....bei mir haben hat eins nen richtig schönen schnatterton von sich gegeben wenn ich mäßig stark reingepustet hab

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[c20xeimperator]

also beim Lufi kasten finde ich nix, ich rede jetzt vom H Opc, ich weiss nur das an der DK..

 

[Tomahawk]

Ah mist das hatte ich nicht gesehen....dachte vom G, sorry.
Hast es mal ausgebaut und geschaut ob es noch funktioniert wie es soll?

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[c20xeimperator]

bei mir ist ja alles top, beim kumpel halt, muss ich morgen mal machen...

 

[Dexter90]

Das schnattern hat mein H-OPC auch schon seit ich ihn habe.
Fahre ohne Unterdruckspeicher, direkt verkabelt.SUV hatte ich auch schon mal getauscht.

Halt uns mal auf dem laufenden. Interessiert mich auch.

 

[c20xeimperator]

morgen früh schreib ich es rein,,,

 

[MiG-OPC]

Hast de ein Bild, wo das 2 Rückschlagventil (das am Lufi beim Astra G) sitzen soll. Ich weiss gerade nicht, wo das da sei soll.

 

[Tomahawk]

Sorry ich hatte es falsch in Erinnerung...bin grade raus um dir ein Bild zu machen aber der akku ist leer und ich kann keinen Blitz verwenden.

Das Rückschlagventil das du suchst ist direkt hinter der Drosselklappe, etwas unterhalb und ein bisschen schlecht zum rankommen. Das ist mit dem Schlauch verbunden der zum Aktivkohlefilter(?) geht der wiederum am Lufi sitzt.

Falls du ihn nicht findest mach ich dir in ein paar Minuten ein Bild

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[Andi207]

beim lufi ist mir bei zafira a und astra g nur das tankentlüftungsventil bekannt...

mfg

André

 

[Tomahawk]

Hab mich grade korrigiert
Sorry bin grade nur halb bei der Sache..dann ist auch klar warum am astra h kein zweites Ventil aufgetaucht ist ^^ Ob der aber eins hinter der DK hat kann ich nicht sagen...

Edit: hier das Bild

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[c20xeimperator]

so also das Ventil ist Top, man kann nur eine Seite durchblaßen

 

[MiG-OPC]

Ah ok, stand ich also nicht auf dem Schlauch. Das hinter der Dk kenne ich.

 

[Tomahawk]

Hört man das schnattern denn im Stand beim kurz Gas geben?
Dann könntest mal so ungefähr die Richtung bestimmen aus der es kommt. Und ansonsten hat Raven ja gemeint, dass das Magnetventil hin sein könnte

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[dragschleuder]

Bei mir kommts aus Richtung Luftfilterkasten..
Kommts evtl davon weil er im Boden paar Löcher hat damit er mehr Luft bekommt..
Hat vielleicht die selbe Wirkung wie ein offener LuFi?

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