TQP Z20LET Fragen!!!

[Diablo1185]

Hallo liebe Turbo-Gemeinde,


ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines TQP´s. Nun wollte ich ein paar Dinge verändern.

Habe mich auch schon bissl in der Suche schlau gelesen. Was ich wegen dem kurzen Ansaugweg gelesen habe, verwirrt mich. Der eine sagt so, der andere schreibt wieder was anderes. Ich will auf jedenfall den originalen LMM behalten. Leider bin ich trotz der zahlreichen Suchergebnissen auf keinen grünen Zweig zwecks der Teile gekommen. Was brauche ich nun definitiv für Teile!?!

Das Ansaugrohr von frischer Luft zum LuFi gibt es ja eins von EDS.

LLK würde ich gerne einen anderen verbauen. Diesen will ich in die Stoßstange verbauen. Wie sieht des dann mit der Verrohrung aus, gibt es da schon etwas passendes oder muss ich da etwas selbst zusammen stellen.

Letzter Punkt: Ph1, welche ist zu empfehlen (welcher Tuner). Wo gibt es unterschiede???


Gruß
Christian

 

[Astra_F_Turbo]

:search:

Zu all den Punkten die du angesprochen hast gibts wirklich mehr als ausreichend per Suche zu finden!!

Grad so Themen wie LLK usw. wurden doch schon zur genüge durchgekaut!!;-)

 

[AstraGSI06Turbo]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=47627&highlight=

und welcher Tuner bei Ph. 1 der beste ist, mmhh...

frag lieber nicht, geh Zu EDS, klasen, ist total Hupe - im Forum wirst du es nie erfahren weil die meinungen mehr als nur geteilt sind

 

[Homer]

Den kurzen Ansaugweg kannst du dir sparen , ausser ein bissl Ansauggeräusch bringt der gar nix . Ich fuhr allerdings den LET-LMM .
Ich habe wieder auf original Ansaugweg zurückgerüstet und ich finde , er läuft besser .
Und vor allem ruhiger .
Das große Ansaugrohr zum Lufi ist uneingeschränkt zu empfehlen . Wenn der Lufi offen ist , mache gleich die Restriktoren raus .
Und wenn du dein Auto tunen willst , suche dir jemand in deiner Nähe . Das erleichtert die eventuelle Fehlersuche oder , falls nötig , eine Nachbesserung .

Homer

 

[Diablo1185]

danke für die letzten zwei beiträge.