Tigra C20xe macht bei 200kmh schlapp

[Wöllmer]

Mein Tigra will einfach nimmer schneller wie 200kmh laut tacho fahren.
Das er kein 250kmh fährt ist mir klar, aber selbst mitm 1,4er warns 210 laut Tacho und das war der gleiche Tacho. Mitm Xe bin ich auch schon deutlich schneller gefahren also muss definitiv irgendwas net stimmen.
Bei 200kmh im 5ten Gang bin ich bei 6000UPM. Reifen sind vorne 195/40/16.
Verschiedene leute meinten es könne der LMM sein aber die MKL meldet absolut gar nichts! Könnte es auch ein Unterdruckschlauch sein der eventuell Falschluft zieht (eventuell vom Euro 2 kit?) Oder hat sonst einer ne Idee was es sein könnte weil normal isses definitiv nicht. Leistung ist ansonsten normal zumindest nicht spürbar schwächer.

 

[tigerstripe]

klemm das blöde euro 3 ding ab.
hatte ich auch mal drin.zum tüv
bei mir lief er dann total fett.ist immer abgesoffen.
ich halt von diesen reglern gar nix.hab bis jetzt auch nur schlechtes gehört

 

[fate_md]

Sinn des Reglers ist, dass er zu mager läuft
Ausserdem schalten die sich bei 40°C Kühlwassertemperatur ab.

 

[olli18]

verstopf den schlauch einfach, dann fällts net gleich auf...

 

[Strausenmaker]

wenn er sich bei 40°C abschaltet ist das wohl kaum die Ursache dafür, dass er nur 200 fährt.....

 

[Interceptor]

Könnte durchaus der LMM sein. Meistens gehen die Dinger so kaputt das sie nicht mehr genug anzeigen. Soll heißen das SG merkt es nicht da er noch was anzeigt, nur halt nicht genug.
Kumpel hatte auch schon das Problem im Tigi.

Gruß

P.S. dem sein Tigra läuft weit über 220...........als Anhaltspunkt

 

[Wöllmer]

Zur Info: Der Tigra lief mit dem Kaltlaufregler auch schon schneller;-)

 

[Tigra-sauger c20xe]

P.S. dem sein Tigra läuft weit über 220...........als Anhaltspunkt

Was für Reifen/Felgen hat er drauf :?:
Wie weit über 220 :?:
Was fürn Getriebe :?:

 

[Thommybeluga]

K oder W Tacho nicht vergessen?

 

[Tigra2.0 16V]

Also laut Tacho mit deiner Bereifung sollte min. 220 drin sein.
Meiner war auch schon nach Tacho bei ca.235km/h mit 195/50 15.Dann bin ich aber vom Gas gegangen.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Compact850V]

das problem hab ich mit meinen corsa b c20xe auch...ich hab alles scho getauscht bis auf kat, hab einen vom x20xev vectra drunter, werd den mal gegen nen metallkattauschen und hoffen das es besser is

 

[nebu]

das problem hab ich mit meinen corsa b c20xe auch...ich hab alles scho getauscht bis auf kat, hab einen vom x20xev vectra drunter, werd den mal gegen nen metallkattauschen und hoffen das es besser is

hab unter meinem xe auch den kat vom xev und krieg das ding im Serienzustand im 5. Gang in den Begrenzer.

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

ist bei euch die lambda nimma ganz frisch? hatte vorher unter dem corsa nen serienkat und lief bis in den begrenzer! dieser wurde durch nen 200er zeller ersetzt!

 

[Compact850V]

die sonde is neu...alles andere durch getauscht. wie gesagt wenn ich zeit hab tausch ich den kat mal...

bis begrenzer wird meine corsa es sicher net schaffen mit der 3,42 achse vom f20...

 

[Interceptor]

P.S. dem sein Tigra läuft weit über 220...........als Anhaltspunkt

Was für Reifen/Felgen hat er drauf :?:
Wie weit über 220 :?:
Was fürn Getriebe :?:

Fährt 195/50 R15. Getriebe ist ein F20 mit 3.42er. Wie weit ist schlecht zu sagen Tacho geht nur bis 220.
Mein Astra lief aber mit F20 3.72er Übersetzung bei 7100 1/min so 225. Und mein Kumpel kommt mitm Tigra noch "locker" vorbei. Das Locker jetzt nicht überbewerten, nicht das er vorschießt, ist aber auch net so wie bei den LKW wo ein Überholvorgang 10 KM dauert 8)

Gruß

P.S bei 200 hat so circa 6000 1/min

 

[Compact850V]

meiner läuft wieder normal aber schon seit 2 oder 3 wochen, war klopfsensor

 

[Speedyred]

die sonde is neu...alles andere durch getauscht. wie gesagt wenn ich zeit hab tausch ich den kat mal...

bis begrenzer wird meine corsa es sicher net schaffen mit der 3,42 achse vom f20...

Doch 7200 auf der Graden aber zu mehr hatte ich Angst auf dauer.

 

[Compact850V]

die sonde is neu...alles andere durch getauscht. wie gesagt wenn ich zeit hab tausch ich den kat mal...

bis begrenzer wird meine corsa es sicher net schaffen mit der 3,42 achse vom f20...

Doch 7200 auf der Graden aber zu mehr hatte ich Angst auf dauer.

ja 7200 mit der 3,55 achse sind je nach reifen ca.235 das geht ja. aber 6200 mit der 3,42 achse sind auch ca. 235. also 1000u/min mehr wird der sicher net schaffen am sonntag erst alles getestet

 

[Speedyred]

die sonde is neu...alles andere durch getauscht. wie gesagt wenn ich zeit hab tausch ich den kat mal...

bis begrenzer wird meine corsa es sicher net schaffen mit der 3,42 achse vom f20...

Doch 7200 auf der Graden aber zu mehr hatte ich Angst auf dauer.

ja 7200 mit der 3,55 achse sind je nach reifen ca.235 das geht ja. aber 6200 mit der 3,42 achse sind auch ca. 235. also 1000u/min mehr wird der sicher net schaffen am sonntag erst alles getestet

7200 Touren hatte aber für nen 740i gerade so eben net gereicht er ist ganz ganz langsam mir davon gezogen Ihn hatts aber net gepasst hatte uns schon Ixxx Kilometer gegenseitig beasst .

Ach alles schon Nachgeprüft, mit Michis Rechner ausgerechnet is ein 3,42 Getriebe. 8)

mit 195/45/15