
Thomas
Habe in einem anderem Forum eine interessante Tieferlegungsmöglichkeit gesehen, dort wurde die Aufnahme der Hülse für die Dämpferpatrone erwämt und dann die Hülse tiefer nach unten geschlagen wodurch der untere Federteller mit runter wandert, so hat man eine Tieferlegung mit Originalteilen dazu gekürzte Dämpfer rein und für den TÜV ist keine Veränderung sichtbar.
Denke mal das es bei den Opel-Federbeinen genauso gemacht ist das also die Dämpferhülse festgeschrumpft ist oder eher verschweißt?
Denke mal das es bei den Opel-Federbeinen genauso gemacht ist das also die Dämpferhülse festgeschrumpft ist oder eher verschweißt?