Temperaturprobleme

[Stinger]

Hi,

hab seit kurzem das Problem das die Wassertemperatur sehr schnell steigt, und dann kaum abfällt. Gestern auf der Bahn hinter nem Lkw hinterher und permanent 95C. Kopfdichtung is neu, kein Öl im wasser oder sonstiges!
Nichts erkennbar. Termostat scheint zu öffnen da er in der Warmfahrphase längere Zeit ca. 87c hält und dann kurz wieder abfällt.
:?:

 

[MeIsTeRjAeGeR]

Woher haste die Temp-Werte? zusätzliche Anzeige oder Tacho? wenn Tacho, welcher?

 

[Stinger]

Ich hab sie vom Tacho, is von nem Vectra Turbo im Astra verbaut.

 

[MeIsTeRjAeGeR]

Ja 280er oder 260er????

Bei den 280er stimmt die Anzeige eh nicht ganz, da hat sich Opel mit der Beschriftung leicht verhauen... :lol:

 

[Vectra VXR]

bei mir liegt sie auch immer so bei 95° motor im vectra b mit vectra b tacho

 

[Stinger]

Der Tacho geht bis 260. Zeigte aber sonst immer knapp unter 90c an...

 

[Scion]

Ist doch normal beim CLET das die Temp bei sommerlichen Wetter rauf geht.

 

[Stinger]

Macht mir irgendwie angst... Was sind eure duchschnittlichen Temperaturen? Wenn ich die Phase einschalte ging er auf 95c und hielt sie so...

 

[AstraGSI06Turbo]

Also ich habe im Sommer ( bzw so beim temp. wie heute,um 20-25grad) immer um die 86-94grad ( war mal ne Digitale Hydr.öltemp. anzeige von einem Kran/bagger)

 

[Stinger]

Werd die Sache weiter beobachten...

 

[Scion]

Hab nen 80°C Thermostat mit 92/80°C Lüfterschalter. Im Winter ist es zwar hart an der Grenze aber für den Sommer ideal. Mir ist das egal ob der Lüfter mal nen bissl länger oder öfter läuft. Hauptsache der geht mir nicht mehr über 100°C. Bei normaler Überlandfahrt hab ich immer ca. 80°C. In der Stadt geht's schnell auf die 90°C und dann springt halt der Lüfter an. So geht das dann hin und her.

 

[Roadrunner 16V]

@Stinger: ein neuer Kühler wirkt auch mal wunder Du hast doch bestimmt noch das uralte serienteil drin.

 

[Outsider]

Tach!

Hatte am Cali auch immer und ewig Temp. Probleme.
Seit der XEV Kühler drinn ist, ist ruhe.

MFG
Der Frosch mit der Maske

 

[Cali-Faucher]

war klar,jetzt wirds wärmer und die Temperaturen gehn wieder hoch.
"The same procedure as every year, James!" :lol:

 

[chefcalituner]

...gut das auch der Asphalt wärmer wird ...

 

[8v heizer]

Das kannste laut sagen...

 

[Stinger]

@Roadrunner 16v : Ja, genau. is noch der Serien Kuhler. Welchen empfehlt ihr, da ich demnachst PH3 holen möchte und schon schwer am zusammen stellen bin. Wiltec LLk, EDS PH3, 50er Verrohrung.
Weis nur nicht welches Mas an LLk / ÖLK ich nehmen soll. Im anderen Thred seit ihr euch da nicht so einig...

P.S.: Die Tempi is wieder normal, hab mal entlüftet...

 

[Roadrunner 16V]

Welcher Kühler is meist egal, hauptsache neu.
Kannst den LET Kühler oder vom X20XEV nehmen. Kannst ja mal gucken was du günstiger bekommst.

 

[Scion]

Was bringt es das Wassersystem zu entlüften? Ist doch eh nen Ausgleichsbehälter verbaut. Das wird definitiv nicht die Ursache dafür gewesen sein.