Tachowelle defekt - dadurch Fehler 1. Gang Erkennung?

[tommy]

Vorgestern Morgen bin ich zur Arbeit gefahrn, da fing die Tachonadel an zu spinnen, schwankte immer schön. Hatte ich vor nem Jahr schonmal, da wars die Tachowelle. Wenig später fiel der Zeiger auf Null, also wohl die gebrauchte Welle jetzt auch im Eimer. Wird die nächsten Tage getauscht gegen ne neue.

Jetzt hab ich seit gestern die MKL an, heut Morgen kurz bei Opel FC ausgelesen, glaub FC41, Erste Gang Erkennung. Liegt das jetzt am fehlenden Geschwindigkeitssignal vom Tacho zum Steuergerät dank defekter Welle dass er jetzt den FC schmeißt oder ist jetzt zufällig mein Schalter im Getriebe gestorben? Auch der ist vor nem Jahr schonmal verreckt. :lol:

BC geht auch nicht mehr komplett was aber wohl auch am fehlenden Geschwindigkeitssignal liegen wird. Kann das bei dem 1. Gang Fehler auch die Ursache sein und der Schalter ist vielleicht garnicht defekt?

Danke und Gruß,
Thomas

 

[chefcalituner]

Liegt am Tacho!

 

[Scion]

Liegt nicht am Tacho, ligt an der kaputten Welle. Beim mechanischen Tacho ist ja der WSFG hinten am Tacho dran und gibt von dort das Signal an den BC und ans Mot-STG.

 

[tommy]

Alles klar, vermute "chefcalituner" meinte auch "liegt am Tacho dass der nicht geht" (durch die defekte Welle).

Na dann bin ich mal beruhigt. Steuergerät zurücksetzen wird dann wohl nicht viel bringen weil der FC wieder kommen wird bis die Welle nicht getauscht ist.

Danke!

 

[Scion]

1.Gangschalter brücken. Das WSF-Signal bekommt das STG ja nun nicht mehr und wenn Du den Schalter brückst, dann kommt auch kein Fehler mehr. Batterie abmachen und das STG ist dumm.

 

[tommy]

Ach wenn sich der Fehler mit der neuen Tachowelle erledigt passt das schon. Die 1. Gang Sache ist schon in Ordnung wie sie ist.