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[TURBOSLADI]

So, hab meine Leiste heute auch bekommen, 86,59 Euro.

Und ich meine mit 4 blauen Ventile für 85€

 

[DK]

Ich unterbiete habe 69 Euro bezahlt

 

[Nexilis]

der kann doch auch die ventile abmachen und ohne geben.
was kann man dann dagegen machen?

Glaube nicht, das sich das jemand erlaubt.

 

[corsamanni]

bekomm sie für 83,46!

Was für eine unrunde Summe!? :lol:

 

[Zottel]

Ich habe meine Leiste heute auch endlich bekommen

 

[Astra_F_Turbo]

Waren bis jetzt bei jedem die Düsen dabei??

Mein FoH hat sich bis jetzt noch nicht gemeldet!!




Mfg Mich

 

[Zottel]

Waren bis jetzt bei jedem die Düsen dabei??

Ich denk wenn sie bei einem nicht dabei gewesen wären, dann hätte derjenige sich schon gemeldet :wink:
Im ep* stehn die Düsen auch mit dabei, also warum sollten sie nicht dabei sein?

 

[Nexilis]

Meine sind heut auch gekommen!
Mit Düsen!

 

[darkastra666]

JAP! Düsen sind dabei.. meine war gestern auch da.

preis: 80,85€

mfg marcel

 

[mad max]

Hallo allerseits,

hab jetzt auch die LEH-Einspritzleiste hier liegen (für 82EURONEN)

Fährt die jemand ohne Softwareanpassung ?

Bei welchem Tuner habt Ihr die Anpassung machen lassen
und welche Phase fahrt ihr ? :?:

Gibt`s irgendwas positives oder negatives nach dem Wechsel
zu berichten ? :?:

Schonma danke im Voraus.

Gruß
Max

 

[Sissi]

Also mein z20let ist mit den Düsen und "Anpassung" schlechter als nur bescheiden gelaufen. Die Dinger waren ziemlich schnell wieder draussen. (Einziger Vorteil war, dass ich sie hab teurer verkaufen können als eingekauft )

 

[Astra_F_Turbo]

Ich hab meine bis heute noch nicht bekommen...

Laut der Info vom FOH nicht lieferbar..


Mfg Mich

 

[DK]

Also mein z20let ist mit den Düsen und "Anpassung" schlechter als nur bescheiden gelaufen. Die Dinger waren ziemlich schnell wieder draussen. (Einziger Vorteil war, dass ich sie hab teurer verkaufen können als eingekauft )

Dann lag das aber an der Anpassung würd ich jetzt mal frech behaupten

Gruß Daniel

 

[Sissi]

*zähneknirschenddieklappehalt

 

[Mr. ZLET]

Meiner Meinung nach sind die 470er Düsen erst bei PH3 relevant/nötig. Also bei PH1 und PH2 würde ich nicht mal drüber nachdenken, die 355er gegen die größeren auszutauschen, da die 355er bis 270 PS locker reichen. Auch wenn der H OPC die 470er Düsen schon für 240 PS drin hat. Am C-Let fahren viele die Z-Düsen bis 330 PS - gut, das finde ich ein bisschen heavy :? :roll:

 

[wowa]

hallo.

wechselt ihr eingentlich nur die düsen, oder auch die leiste und den bdr?

mfg
wowa

 

[Zottel]

Meine Düsen sind noch nicht eingebaut, erstmal reichen noch die originalen. Die Leiste ist meines Wissens nach gleich, der BDR hab ich keine Ahnung ob der nen anderen Druck regelt.

 

[darkastra666]

leh 3,0 bar und let 3,3 bar soweit ich weiss!

 

[wowa]

leh 3,0 bar und let 3,3 bar soweit ich weiss!

deswegen hab ich gefragt, weil die drücke unterschiedlich sind.

 

[Sammy]

LET Leiste bleibt.