Stutzen an Ansaugkrümmer????

[CalibraThunder]

Hey Leute,
bin meinen Motor am zusammenbauen und habe jetzt ein Stutzen am Ansaugkrümmer abgemacht.
Der sitzt unter der Droseelklappeneinheit. Da gehen 2 Schläuche an ein Stück dran und in der Mitte geht wohl auch so ein Unterdruckschlauch oder sowas dran.

Was ist das für ein Teil?

Gruß

 

[f_calibra]

Vertseh ich etz net ganz - willst du wissen, wo die Anschlüsse dran kommen?

 

[CalibraThunder]

Nene.. ich bin den A.Krümmer am lackieren und habe deshalb den Stutzen abgeschraubn weil da alles bischen vergammelt war..

Ich wollte wissen welche Funktion dieser Stutzen bzw dieses Teil haben soll..

Gruß

 

[CalibraThunder]

Der Stutzen sitzt genau unter Der DK Einheit zw. 2 u 3 Zyl.

Da gehen Wasserschläuche dran. Das Kürlwasser umfließt den Stutzen sozusagen innerlich..
Und irg.wie hat der Sutzen innerlich keinen Durchgang zum Ansaugtrakt.. Das kam mir komisch vor..

???

 

[Roadrunner 16V]

Das is die Drosselklappenvorwärmung.

Die heizt die Drosselklappe leicht auf damit die im Winter nicht einfriert.
Wenn Du nur im Sommer fährst kannst die Wasserschläuche weglassen.
Dazu must Du nur einen Schlauch vom Anschluß an der Ansaugbrücke (in der nähe der Lichtmaschine) zum Ausgleichsbehälter legen.

 

[CalibraThunder]

Aso das wollte ich wissen.

Nur ist das denn normal das dieser Stutzen innerlich keinen Durchgang hat?
Also ist das kein Unterdruckanschluss?

Gruß

 

[Roadrunner 16V]

Die Wasseranschlüsse sitzen ja an diesem Ring. Innen der Stutzen ist eine Hohlschraube, die muß einen Durchgang haben. Das müßte der Unterdruckanschluß für den kleinen Schlauch der Ventildeckelentlüftung sein. Vielleicht ist das Loch zugesetzt.

Du kannst den Ring einfach weglassen und schraubst nur den Stutzen in die ansaugbrücke damit Du Deinen Unterdruckanschluß hast.

 

[CalibraThunder]

Aso super.
Da wollte ich drauf hinaus..
Dann ist der wirklich zugesetzt.

Danke!

Gruß