sturzkorrektur und pu-buchsen. jemand erfahrung damit?

[Speed3]

Also das Loch ist wie oben beschrieben ca. 4mm auserhalb der Mitte, zudem braucht man 2 Sätze davon.
Ich denke der Verstellweg ist mehr wie bei den alten Irmscherbuchsen und da wurden ja nur 2 Stück verbaut. Mit den Irmscherteilen war ich bis jetzt eigentlich zufrieden und der Reifenverschleiss hält sich damit auch in Grenzen.
Wieviel ist das Loch denn bei den Gema Buchsen versetzt ?

 

[Roadrunner 16V]

bei den GEMA Buchsen ist das loch fast am Rand

 

[Speed3]

Also ich werde es mal so probieren, wenn´s zu wenig ist kann ich die Dinger ja etwas "umarbeiten".

 

[let-vectra]

ja, und womit willste die Spur verstellen???

 

[CalliLET]

Wer billig kauft......

 

[Speed3]

ja, und womit willste die Spur verstellen???

... mit nem Gabelschlüssel an dem sechskant.

Wer billig kauft......

... muß nicht immer x-mal kaufen :!:
Auf den Spruch hab ich noch gewartet. :roll:

 

[CalliLET]

Damit musst Du leben :lol:
Ach ja und das heisst kauft zweimal :wink:
Na gib bescheid wenn die Buchsen taugen

 

[let-vectra]

ja, und womit willste die Spur verstellen???

... mit nem Gabelschlüssel an dem sechskant

na das erkläre mir mal wie das gehen soll :roll:

 

[MichiH.]

das frage ich mich auch gerade ,wenn die buchse eingebaut ist ob man die noch drehen kann :roll: ??

mfg michi

 

[Speed3]

... na mal sehen, wenn ich die Dinger verbaut hab kann ich sicher mehr berichten. Diesen Monat nicht mehr, da meine Saisonkennzeichen von 04-09 sind und ich vielleicht noch ein bischen fahren will, wenn´s Wetter taugt. Aber dann kann ich die Karre auseinanderreißen...

Wenn die Buchsen nicht´s taugen kann ich die evtl. zurückgeben, der Laden ist ja nur 2 Ortschaften weiter (ex Irmscher).

@CalliLET: Das x steht für eine belibige Zahl die auch 2 beinhaltet, denn 2 ist auch eine Zahl. :lol: