Starkes Rucken sobald der Ladedruck aufgebaut werden sollte!

[ivanius]

C20LET
Popoff und gr. Ansaugstutzen
Großer LLK
CCT PH3
Einstellbare WGD und BDR

Seit 3 Tagen habe ich folg. Problem:
Zuerst nur wenn das Auto kalt war gab es leichte Ruckler beim Beschleunigen
Dann gab es auf einmal sehr Starke Ruckler immer beim Beschleunigen
Und einen Schlechten Leerlauf
Ich habe dann die Stillgelegte Motorentlüftung am Lader gefunden.
Schlauch war gerissen. Hab dann heute alles Abgedichtet. Dis Schläuche
zum Lader, WGD usw. Waren alle leicht porös. Ich habe dann alle erneuert.
Nun habe ich ab 0,4 bar Starke Ruckler und Aussetzer!! Ich habe nun alle
Verbindungen die mit Ladedruck zu tun haben überprüft, Die LLK-Verrohrung
auch. Habe keine Ahnung was es sonst noch sein kann!!
Helft mir schnell morgen muss ich wieder auf die Arbeit.....

 

[Cali-Faucher]

Zündkerzen...

 

[SwissGTO]

Hatte genau dieselben Probleme.

Bei mir wars oxidation am Zündverteiler.

 

[ivanius]

Zündverteiler und Finger sind neu (4000km)
Zündkabel sind neu
Ich schaue mir mal gleich die Kerzen an....

 

[ivanius]

Diese Kerzen sind verbaut: NGK PFR7B

Und so sieht eine jetzt aus! zum vergleich eine die noch IO ist:


Irgendwie fehlt da jetzt ein nicht kleines Stück!!
Ich weis nicht wo es ist, bin aber mit dem oben beschriebenen Problem
schon ca. 150 km gefahren! Musste ja irgendwie auf die Arbeit!!
Das ganze macht mir jetzt irgendwie große sorgen da das da ist mir schon
passiert: ZKD gerissen, an dem Zylinder wo jetzt die Kerze hin ist hatte
ich starke riefen und Macken im ZK!! Wurde natürlich geplant.
Diese Kerzen waren bei dem Schaden drinn aber waren noch 100% I.O!
Ich krieg noch die Krise!!

 

[ivanius]

Kann ich jetzt einfach neue Kerzen rein schrauben und weiter fahren
oder sollte ich irgendetwas überprüfen, machen nachsehen usw???
Ist wirklich dringend!!

 

[Speed3]

Wenn möglich suche das fehlende Stück, könnte evtl. den Lader beschädigt haben oder wenns durchging wirds im Kat hängen - einfach mal nachschauen.

 

[ivanius]

Ich hör nix rasseln oder so, Ladedruck wird normal aufgebaut,
habe jetzt die F5DP0R von Bosch drin! Läuft gut und im KAT könnte nur
etwas hängen das größer als 60,3mm ist....
So ein Stück Keramik das Fehlt kann nicht durch ein Ventil passen!! Das ist
mit Sicherheit in 1000 Teile zersprungen!!

 

[Cali-Faucher]

fällt mir grad so ein,Kollege CaliEDS3 ist das auch schon passiert mit dem abgebrochenen Kerzenstück...er kam zu mir...hatten Kompression gemessen-schlecht-Kopf runter...er mußte sich einen neuen Block kaufen da solch tiefe Riefen in der Zylinderwand waren,hätte man mit neu bohren nie mehr raus bekommen.Kopf hatte Einschlagkrater gehabt...

 

[ivanius]

Dann hoffe ich mal das ich noch mal glück gehabt habe! Denn solche
"Einschlagkrater" Hatte der Kopf schon mal!!
Ich denke wenn sowas wie du es beschrieben hast wäre dann würde
ich das ja schon irgendwie merken oder nicht??
Zwo Eins Risiko....

 

[Cali-Faucher]

muß ich erstmal nachdenken wie das war damals....
eines Tages hatte er mich angerufen,er war in der Nähe von mir...ich solle Kanister Wasser mitbringen,seine Kiste kocht auf der Landstraße.Hab dann Kanister Wasser mitgenommen,ihn aufgesucht und Wasser aufgefüllt,heim zu mir gefahren,warscheinlich Kopfdichtung durch.Hatten Kompression gemessen-schlechtes Ergebnis eben.Mit dem Kanister Wasser konnte er so nach Hause fahren,da hatten wir später bei ihm den Kopf demontiert und sahen die Riefen.Darauf hin ist ihm eingefallen das er mal ne kaputte Zündkerze hatte...also ist er damit ne Zeit gefahren (keine Ahnung wie lange)ohne was zu merken.

 

[FB66Turbo]

Dann hoffe ich mal das ich noch mal glück gehabt habe!

Ja das kannst du laut sagen,wenn Auto laüft und kompressionen I.O. sind dürfte nichts passiert sein. Du bist ja in dem zustand 150Km gefahren,das kleine stück ist bestimmt in 1000 teilen.

MfG

 

[Cali-Faucher]

naja,wenn die Bröckelchen rausfliegen ist gut aber wenn die zwischen den Kolben und Zylinderwand kommen dann gibts Riefen.

 

[ivanius]

Ich hab nen Arbeitskollegen (KFZ-Mech.) gefragt ob das schlimm ist.
Er sagte sowas kann schon mal vorkommen. In den seltensten Fällen
geht dabei was kaputt! Nur wenn man wirklich pech hat!
Er bringt mir sein Kompressionsmessgerät mit und dann weis ich wo ich
dran bin!!