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DOHC JAEGER
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Ich habe den ZKopf 7/10 geplant, Kolbenringe erneut ,Kanaele und Brennraum poliert.
Aber nach diese veraenderungen kommt starkes klopfen vor, zuerst fuhr ich mit einen getunten Chip, ich dachte er war fuer dieses Klopfen die Ursache, dann habe ich den Originalchip wieder eingebaut aber es war das selbe, starkes klopfen und keine gute Leistung ab 5000 RPM.
Ich habe die Zuendkerzen ausgetauscht mit NGK NGK BCPR7ES-11 von SAAB 2.0 Turbo , sollen einbisschen kaelter sein.
was muss ich tun damit dieses Klopfen aufhoert.
Aber nach diese veraenderungen kommt starkes klopfen vor, zuerst fuhr ich mit einen getunten Chip, ich dachte er war fuer dieses Klopfen die Ursache, dann habe ich den Originalchip wieder eingebaut aber es war das selbe, starkes klopfen und keine gute Leistung ab 5000 RPM.
Ich habe die Zuendkerzen ausgetauscht mit NGK NGK BCPR7ES-11 von SAAB 2.0 Turbo , sollen einbisschen kaelter sein.
was muss ich tun damit dieses Klopfen aufhoert.