sportkat..was ist vernüftig!!

[Robert_F]

hallo

ich ahbe mal ne grundsätzliche frage und hoffe das ich hier bisl info bekomme!!

es gibt ja sport/metallkats

so wirin besteht der unterschied von 100,200 oder 400 zellen!!

fahre einen serien c20xe mit mantzel gruppe a und würde evtl gerne sowas verbaun!!!

hat evtl jemand genaue erfahrungen damit??

danke euch by

 

[Acki]

Je weniger Zellen pro Zoll Querschnitt umso weniger Rückstaudruck hast du.
Beim XE wirst aber etwas Rückstaudruck brauchen.

 

[wellpoised]

`nimm wenn nen hundert zeller hab auch einen drunter ist echt genial

 

[MANUEL1985]

wie sieht denn das mit der au aus, bei den 100 zellern?

 

[champ]

Hab gehört das es möglich is,die au zu bestehen wenn er gut warm is.
Mal ne frage von mir,da ich in den nächsten wochen meinen let einbaue würd ich auch gern einen anderen kat einbauen.
Am besten was mit 63er durchmesser und halt 100 zellen oder so.wo krieg ich sowas am besten für einen fairen preis?

 

[MANUEL1985]

die 100er bekommste oft bei ebay für ca. 180€

 

[chappy2]

Hallo
laut aussage meines Bekannten ( Dekra ) ist es mit einem 100 Zellen
kat legal nicht moeglich die AU zu bestehen.
Haette noch einen neuen 200 Zellen Kat von HJS mit ABE und Steuerersperniss. Man hat dann Euro 2 Norm.
Spart ca 100 Euro steuer. Falls Du interesse am Kat hast einfach mal melden.
0177-2059061
Gruss Stefan (seit Gestern neu im Forum)

 

[Robert_F]

hallo

habe dir ne PN geschrieben!

das ist aber nurn austauschkat kein metall oder sportkat????

kenne mich da noch net so gut aus deshalb frage ich!!

aber HJS habe ich schonmal gehört das man da neben dem KLR seinen xe auf euro 2 bringt zahle mom auch noch 300 eus steuern.... :?