sind die nockenwellen gut für turbo?

Diskutiere sind die nockenwellen gut für turbo? im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; frage an die fachspezies..... mein kumpel hat ein 1.8 16v turbo vw und will nockenwellen kaufen da die sauger wellen nicht so optimal sind...
Acki

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Was will er denn mit den Wellen erreichen?
Die Hardware klingt nach LowBudget?!
 
turboinge09

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naja soll kein riesen hochleistungsmotor werden.... nur gut funktionieren
der k26 kommt recht spät und da war die überlegung mit solchen wellen ihm mehr kraft untenrum zu geben

kommt der lader mit solchen wellen dann auch ein bissel eher?
 
Acki

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Stell die Serienwellen halt anders ein. Auslasswelle hauptsächlich.
 
STEPHAN

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frag mal unseren "Boba" hier der ist der mann bei den motoren :wink:
 
turboinge09

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an Boba hab ich auch schon gedacht.... aber der kennt vieleicht nur die richtig großen sachen für viel dampf :D

einzeln verstellen geht bei vw nicht so einfach wie bei uns.....
die haben 1 nockenwellenrad und innen eine kette von welle zu welle und wenn de da ein zahn versätzt sind es zu viel grad weil ein kettenrad höchstens 20 zähne hat wenn ich mich recht erinnere ( glaub ich zumindestens )
 
STEPHAN

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Stell die Serienwellen halt anders ein. Auslasswelle hauptsächlich.

man acki hast du schonmal nen alten vw 1.8/2.0 16V live gesehen :roll: wohl kaum
der scheiß hat zahnriemen und kette da ist das einstellen der absolute xxxxxxx :wink:
 
turboinge09

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ich hab aber was gefunden das man auch die wellen einzeln einstellen kann....
son zahnrad für die nocke mit langlöchern.... 130 euro und keiner weiß ob das was taugt.....

bei vw 16v ists irgentwie schwer einen echt fähigen man zu finden der richtig was weiß, in den meisten foren wird immer nur " gefährliches halbwissen" diskutiert..... leider
 
turboinge09

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@ stephan

kann man beim vr die wellen auch einstellen???? der hat ja auch die steuerkette....
wegen " billig verdichtungsreduzierung"
die nocken stehen da ja auf HALB ACHT :lol:
 
Acki

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Stell die Serienwellen halt anders ein. Auslasswelle hauptsächlich.

man acki hast du schonmal nen alten vw 1.8/2.0 16V live gesehen :roll: wohl kaum
der scheiß hat zahnriemen und kette da ist das einstellen der absolute xxxxxxx :wink:

Du müsstest doch noch wissen was ich fahre oder? ;)
Einmal Links:

Einmal Rechts:


Bei 034-Motorsport gibt es die z.b. einstellbar, sind beim V8 nur aufgeschrumpt.
/edit: Bei Ebay gibts die einstellbaren Kettenräder auch. Eins dürfte ja reichen für'n 16V.
 
turboinge09

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wie kriegt man die rettenräder runter von der welle????
 
Grimmjar

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Irgendetwas wild zusammenwerfen bringt selten was gutes.
Scharfe Nocken helfen auch nicht nen Turbo früher drehen zu lassen.
Sauger-Nocken sind auch nicht pauschal Gift für nen Turbo.
Son Turbo ist auch nur n Sauger.
Das ist alles Zerknalltreibling-Grungwissen!
 
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AstraRacing

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@ Turboinge09 Ruf doch mal beim Wagner (Tuning) in Mühlstedt an.
Ich weiß zwar nicht wie gut der ist aber HGP Turbo-Sätze verkauft bzw. verbaut der auf jeden Fall.
 
turboinge09

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ok danke... das mit der einlass welle hab ich auch schon öfter gehört :p
wer auf solche idee kommt kann doch abends im bett nicht schlafen :lol:

wagner.... ja da kenn ich einen der öfter mal da ist den werd ich man scharf machen.
dachte immer die machen nur etwas neuere modelle.....

@ astraRacing woher kommst denn????
 
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