Schwungrad ersetzen?

[Red_Devil]

Hallo,
wollte mal wissen was besser ist? Ein Aluminium-Schwungrad, ein leichtes Stahl-Schwungrad (wie es Risse anbietet), oder einfach das originale Abdrehen und auswuchten lassen?

Im Timms- und Risse-Katalog gibt es leichte Schwungräder. Ich habe hier mal die Beschreibung:

Stahlschwungrad extrem leicht; für 180mm Kupplungssystem (z.B. 7,25“ AP, Tilton oder AP)

Taugt dieses System etwas?

Welcher Hersteller stellt Alu-Schwungräder für den C20XE her?

 

[Emerald]

Guck mal auf den Seiten von EDS oder Vmax ... EDS hat ´n Aluschwungrad, Vmax bietet ein Stahlschwungrad an!

 

[el Loco]

an einer originalen kann man nicht so viel abnehmen ohne probleme

der vorteil beim alurad ist , dass wenn du mal eine neue sinter brauchst , den belag der schwungscheibe mit erneuern kannst.
ein stahlschwungrad ist dann so gut wie immer komplett mit auszutauschen

 

[Dragracelist]

Hatte er net nach dem XE Schwungrad gefragt ? Wenn ja , da bietet EDS nix an die haben nur für denn C und Z-LET Schwungräder , aber nix fürn XE . Vmax weiß ich nicht . DSOP hat auch welche im angebot , glaube sind 2 Stück . Aber mir wurde mal gesagt es ist immer besser das eigene zuerleichtern und wuchten zulassen . Frag doch mal DD , der hat meins gemacht und das hat ordentlich abgespeckt .

gruß falco