Schlürfen im Hydrauliksystem ???

[MadFredi]

Tach
Da mir an meinem alten Verteilergetriebe der Druckkolben verreckt ist, habe ich nun eins mit 85tkm Laufleistung eingebaut.Das Teil funktionierte bis zum Ausbau 1A.
Leider habe ich jetzt mit dem neuen Getriebe, so ca. im Sekundenabstand, ein komisches Schlürfen im Hydrauliksystem. Das merkt man sogar beim Lenken. Der Allrad funktioniert auch nicht.
In meinem alten Getriebe hatte ich einen kleinen Fühler, im neuen ist ein etwas Größerer aber mit gleichem Stecker.

Hab ich mir vielleicht mit dem kaputten Druckkolben ein Ventil vom Druckspeicher durchgeschossen ? Oder liegt es an dem Fühler ?

Danke schonmal

 

[let-vectra]

habt ihr nach dem Umbau auch alles vernünftig entlüftet??
neues Servoöl drauf??
wie alt ist der Druckspeicher?

 

[MadFredi]

Was heißt entlüftet ?
Wir haben neues Servoöl reingemacht bis Markierung.
Ich denke das System entlüftet sich selbst durch den Schlauch am Verteilergetriebe.
Der Druckspeicher ist 1 Jahr alt.

 

[Roadrunner 16V]

Nein damit hat der schlauch nichts zu tun.

Sicherung 19 raus, Bypass-Schraube am Steuerventil öffnen
(hinten an der Spritzwand neben der Kugel (Druckspeicher)ein kleines Kästchen (Schaltventil) mit einer kleinen Innensechskantschraube auf der Oberseite), ca 3 Umdrehungen lösen,

http://www.calibra.org/4images/data/media/33/Druckspeicher_entlften.jpg

Motor starten, das entnohmene Öl nach und nach wieder einfüllen, reicht meistens.
Ca. 5 Minuten laufen lassen und erst dann Lenkung bis zum Anschlag bewegen und 5 Sekunden halten, je links und rechts einmal. Bypassschraube wieder schliessen.
Nach 20 Sekunden noch einmal öffnen und weiteren 20 Sekunden wieder schliessen, dann sollte alle Luft raus sein.
Das Öl brauch halt etwas um immer den nötigen Druck aufzubauen, deswegen die Wartezeiten.
Sicherung 19 wieder einstecken.

 

[MadFredi]

Also entlüftet hab ich das System jetzt mehrere Male.
Wenn ich die kleine Madenschraube nicht ganz anziehe ist das Schlürfen weg.Aber das Allrad geht trozdem nicht.
Ich schätze mal ich hab ein Ventil kaputt.
Oder?

 

[let-vectra]

leuchtet die Allrad Lampe???

miss doch mal das Magnetventil durch :idea:

 

[MadFredi]

Allradlampe leuchtet, aber erst nach ca. 1km.
Wie kann ich das Ventil durchmessen?
Spannungen?Ströme?

 

[Roadrunner 16V]

widerstand,vorn am 2 poligen stecker. Sollte,soweit ich weiß,zwischen 8,7 und 9,3 ohm liegen.

 

[let-vectra]

wie RR es beschrieben hat...und lies mal den FC aus :wink:

A und J brücken und ausblinken

 

[MadFredi]

So.Hab jetzt mal durchgemessen.Widerstand sind 10ohm.
Ausblinken kann ich nicht.Der J-Anschluss ist bei mir nicht belegt.

 

[let-vectra]

widerstand,vorn am 2 poligen stecker. Sollte,soweit ich weiß,zwischen 8,7 und 9,3 ohm liegen.

ist dann defekt! :wink: