scheisse..nach 1000km rutsch die kupplung

[paco57]

hab jetzt nach dem umbau 1000km hinter mir,war auf der bahn,lief auch alles prima.dann nach ne halbe stunde etwa wollte ich im 5ten raus beschleunigen und da fing die kupplung an zu rutschen,im 6ten genau das selbe spiel,in den gängen 1-4 passiert das nicht.
habe eine verstärkte kupplung von maxdarq.hatte am anfang als ich die kupplug geholt hatte nicht vor mehr leistung zu fahren,hab jetzt aber PO3.war mir eigentlich klar das die nicht lange mit macht,aber das die so schnell den geist auf gibt hätte ich nicht gedacht..
hab auch vor im winter einer sinter ein zu bauen.hoffe nur das ich noch 1-2 monate,also maximum 2tkm noch damit fahren kann.
und der spruch,wer billig kauft kauft 2mal trifft wohl voll auf mich zu diesmal.
nun meine frage,wird das rutschen auch bald in den unteren gängen kommen?oder meint ihr das bleibt nur im 5-6 gang wenn der OB kommt

 

[Cali-Faucher]

das Rutschen wird deine Schwungscheibe verbrennen
über die Kupplung weiß ich nix,
vielleicht zu viel Fett auf die Verzahnung gegeben?

 

[Thomas20]

Wird früher oder später auch die anderen Gänge befallen...

Kanst aber wahrscheinlich noch Problemlos die 2tkm fahren. Nur dann beim Umbau direkt Schwung mit tauschen....

 

[paco57]

hoffe das ich die schwungscheibe nicht wechseln muss,die ist auch gerade 1km alt,ist eine alu-schwungscheibe von fidenza.ja ich guck mich swchon um wegen einer sinter,sobald ich eine günstig finde nehme ich die.
fett habe ich nicht zu viel drauf.

 

[Callimatrix]

Die Aluschwungscheibe wäre das erste was ich rausnehmen würde!

Dazu gibt es genug Erfahrungen die nicht positiv sind! Ich sage nur ovale Anschraublöcher da das Alu nicht die nötige Festigkeit besitzt!
Selbst EDS hat die aus dem Programm genommen.
Benutze mal die Suche, das wurde das schonmal besprochen :wink:

 

[turbosüchtig]

Du schreibst ja Du hast ne Verstärkte Kupplung drin. Also ich hatte vor ca. 1 Jahr den gleichen Fehler gemacht bzw noch einen größeren und hab ne Serienkupplung verbaut. Damals fuhr ich EDS Phase 1 und dachte ich bleibe bei dieser. Nunja letzten Winter hatte ich dann auf die VMax Evo 310 gewechselt. Aber meine Serienkupplung hielt die Phase 1 ganz locker 12 tkm aus und bei der Evo 310 hab ich sie locker auch noch 8 tkm gefahren. Ich glaube nicht das deine Kupplung schon nach 1000 km den Geist aufgegeben hat.

 

[paco57]

naja das problem habe ich nicht mehr,habe gerade mein vectra verkauft.