Schadensbeurteilung Zündverteiler

[f_calibra]

Hab ja nun getsern mal meinen Zündverteiler ausgebaut und auseinander genommen.
Also Fakt ist ja des ich mir das nun neu hole.

Würde aber trotzdem mal gerne wissen wie SO ein Zusatnd einzuordnen ist.
Eher richtung "normal" oder doch eher in Richtung "ein wunder dass der noch lief"

Hier mal zwei Bilder:

 

[let-vectra]

neue Kappe und Finger!!
wie alt sind die denn???

die ablagerungen sind aber normal.....

 

[f_calibra]

Hab ich ja schon geschrieben, dass ich die auf jeden Fall wechseln werde.

Hast du nen ungefähren Preis dafür?

Wie alt kann ich leider net sagen...
Wagen ist Baujahr 12/94. Hab ihn seit guten 2 Jahren, was der Vorbesitzer gemacht hat, weiß ich nicht.

Aber ist ja wohl nicht normal dass die Kontakte SO verbrutzelt sind, oder?

EDIT:
Hab das Datum gefunden.
Verteilerkappe ist von 93 :shock:
noch ein Bild...

 

[Cali-Faucher]

ist normal

 

[visa]

ist normal

Meine ich auch ... zumindest nichts außergewöhnliches. So sieht nun mal ne Kappe aus wenn der Motor um oder über 100.000km drauf hat.

Ist halt stark verschlissen.

Fehler in der Kappe sind meist anderer Natur ... in erster Linie Feuchtigkeit / Verschmutzung oder Harrisse durch die dann Kriechströme enstehen und dein Motor Zündaussetzer bekommt.

Mach neu ... dann haste eine "mögliche Fehlerquelle" weniger ;-)

Gruß ViSa

 

[Yellow_Astra]

Ich baue das teil regelmässig aus und schleife die kontakte mit schleiftuch blank, dann läuft der immer wieder wie neu und es sind auch nicht so schlimme gerbauchspuren zu sehen wie jetzt bei Dir, alle 10'000km wechsle ich den Rotor, denn mit zunehmender Funkenstrecke zwischen Rotor und Kappe steigt auch der der verschleiss der teile an. da mehr material abgesprengt wird vom Funken dies wird schlimmer wenn der Wiederstand noch zusätzlich steigt durch oxidiertes material auf den kontakten. Hier ein Foto von meinem mit 90'000km..

 

[f_calibra]

Naja, der Wagen lief ja bis jetzt "einwandfrei" was die zündung angeht.
Habs ja nur entdeckt weil ich den Verteiler neu anbdichten wollte.

Bekomm morgen aber schon meinen neuen, bin dann aber mal gespannt ob es sich "anders" fährt.

Wie gesagt, ich nehme mal stark an dass der Verteile knappe 200tkm auf der uhr hat und dazu noch von 93 ist (bzw 94)

Aber danke erstmal für die Antworten