Sachs B6088 infos

[Faucher]

Hy Jungs,
wo finde ich den ein Datenblatt oder Infos über den von Sachs bei Sportkupplungen verbauten B6088 belag?

 

[Faucher]

hat keiner infos zu dem belag?

 

[Faucher]

Kann doch nicht sein dass keiner was zu dem belag sagen kann.... :?:

 

[Roadrunner 16V]

Hast schonmal bei Sachs gefragt?

 

[Faucher]

jap..und keine antwort bekommen...kann doch nicht so schwer sein infos über den Belag zu bekommen..wo sind die Kupplungsspezis?

 

[Roadrunner 16V]

Is ja eigentlich normal das Sachs keine infos raus gibt. Die Entwicklung hat siche einiges gekostet und wenn sie jetzte genauere Infos rausgeben könnte das theoretisch ja jeder nachbauen.
Wozu willst das eigentlich wissen?

 

[Faucher]

Ich glaube Du hast mich da falsch verstanden. Mich interessiert nicht genaue zusammen stellung sondern eher:

1.) Was für ein Belag ist das überhaupt? (Sinter,Organisch)
2.) Für welchen einsatz zweck ist der Belag gedacht?

 

[Faucher]

hmm es kann doch nicht sein das man garnichts über den Belag rausbekommt....

 

[Compact850V]

wird nen belag sein aus der rennsportabteilung, ob sinter oder ogranisch sieht man ja.

 

[Faucher]

woran siehst Du das?? :wink:

 

[Schnapadäus]

organsich sieht wie jeder normale Kupplungsbelag aus...nur sind mehr Metallanteile beigemengt! Kenns noch so aus meiner alten CIH-Motor Zeit...hatte damals ne Sachs Sportkupplung gefahren..war ne organische Sportscheibe.
Wie ne Sinter aussieht weißt du doch sicherlich! :wink:
So kenn ichs ... :roll:
mfg RAlf

 

[Faucher]

töff töff..tusch...jetzt willste mich aber veralbern oder? :?:
Hab schon genug sinter oder normale Kupplungen verbaut..und kenne den optischen unterschied...ich weiß nur nicht was für ein Belag der oben genannte ist.

 

[Roadrunner 16V]

na wenn du den unterschied kennst dann siehste doch ob organisch oder sinter

 

[Faucher]

wie oben schon geschrieben ..

Für welchen Einsatz zweck ist der Belag gedacht?