risse fächer ?

[chris18c20ne]

hab gerade bischen bei ebay geschaut und das ist mit aufgefallen
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8012850449&rd=1&sspagename=STRK:MEWA:IT&rd=1 , bringt der was oder ist nur der ausgang 63,5 mm oder ist der komplett dicker ??
Hab schon ein 4 in 1 krümmer aber in orginal mass denk ich von ansol oder so steht so in papiern und aufn krümmer

 

[Red_Devil]

Hab schon ein 4 in 1 krümmer aber in orginal mass denk ich von ansol oder so steht so in papiern und aufn krümmer

<- Kannst du das nochmal schreiben. Versteh nicht ganz was du meinst...

Was hast du an Sachen gemacht? So wie ich das jetzt schon gehört hab bringt so ein Gruppe A Fächer obenrum mehr, dafür untenrum weniger...

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

so ein fetter krümer ist was wenn ein rennmotor hast! auf nem "normal" getunten ist das nichts!

 

[Red_Devil]

Ich denk in so einem Fall tut es doch ein Lexmaul am besten, oder?
Gibt ja auch noch den normalen von Risse.

Weiß jemand aus welchem Material die Risse-Krümmer sind? Will auch noch einen für meinen NE, weiß aber nicht welchen.
Lexmaul bietet einen an für 415,-. Der ist aus Edelstahl.
Risse bietet einen für 300,- an. Da weiß ich es nicht.

Weiß jemand welcher da besser ist? Lexmaul oder Risse?

 

[chris18c20ne]

ich mein das so ich hab schon ein 4in1 fächer mit leicht optimierten motor kopf bearbeitung laut vorbestizter !!", soll im winter noch mal bearbeitet werden und nun such ich halt nen ordentlichen auspuff für .

 

[Thorsten]

Also wenn ihr noch mit der Serienspritze oder fast serienmäßigem Motor rumfahrt würde ich den orginalen lassen,dicker ist nicht immer besser :wink:

MfG

 

[Red_Devil]

Da hast du Recht, aber ich plane schonmal vor.
Momentan sind es nur kleine Dinge, aber ich will den Motor bis Mitte nächsten Jahres mal richtig machen. (Richtige Kopfbearbeitung, Nocken,...)

Weiß niemand etwas ob der Risse-Krümmer für den NE was taugt?
Lexmaul soll ja gut sein...

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

der lexmaul oder der normale risse sind optimal! habe ich auch drinne! geht etwas besser der bock!

 

[Thorsten]

Aber dann lasst die Finger von den 4-1 Krümmer,die sind eigentlich nix für den Straßenbetrieb.

MfG

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

ja das meine ich auch und ausetzen tust damit auch siehst ja auf dem bild!

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

verdammt aufsetzen meine ich!!!

 

[Emerald]

is nich gesagt, wenn das Auto human tief is, dann hast damit weniger Probleme ... ausserdem muss das ja auch nich so aussehen ... :wink:
Dicker kann im übrigen besser sein, hängt von den Rohrlängen ab ...

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

Dicker kann im übrigen besser sein, hängt von den Rohrlängen ab ...

immer diese rohrlänge!!! :lol: :lol: :lol:

 

[Luxus Gorge]

Ruf mal D. Stock an, dann weißte auch welcher zugebrauchen ist.

Der Lexmaul ist auch nicht optimal.

 

[Rafterman]

Warum???? :?:

 

[Emerald]

weil 1 Fächer ned für alles passen kann ... oder passen 40er Klappenteile auch bei ´nem Sauger mit 260ps gut? Glaube kaum ... :wink:

 

[Luxus Gorge]

Das Hosenrohr beim Lexmaul ist zu lang gewählt,deswegen auch eine Drehmomenteinbuße im mittleren Drehzahlbereich.