Radlager der HA wechseln beim 4x4

[peter-pp]

Hallo, ich möchte am Montag meine Radlager von der Hinterachse wechseln. Dazu will ich die Achsschenkel ausbauen damit ich an der Standpresse die neuen Lager einpressen kann.
Kann mir jemand die Vorgehensweise kurz aufschreiben? Antriebswelle muss ja sicher raus dazu, sind das diese 6 oder 8 Schrauben die an der Antriebswelle dran sind? Ist das Inbus oder Vielzahn?

Gruss Peter

 

[el Loco]

das ausbauen des querlenkers ist ein kinderspiel und die vorgehensweise ergibt sich beim arbeiten von selbst .
das ein und auspressen des lagers ist eine sache für den fachmann ( foh ).
das ist nich mal schnell mit einer normalen presse getan und schon gar nicht ohne spezialwerkzeug - da schwitzt selbst der opelmechaniker ;-)

du wirst gleich erkennen was ich meine , wenn es ausgebaut vor dir liegt

 

[peter-pp]

hm

ich wollte eigentlich erstmal nen Anfang haben, ob die Inbus raus müssen usw. Presse ist kein Problem, 20 Tonnen dürften reichen, oder?
Gruss Peter

 

[Cali-Faucher]

klar muß die AW weg,sind 8 er Inbus

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=24280&highlight=radlager+hinterachse

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=20883&highlight=radlager+hinterachse

edit:angabe hinzu...

 

[VECTRA-A-T Pilot]

mußt die welle abschrauben imbus drumrum. dahinter ist ne große mutter

 

[el Loco]

mit einer presse alleine ist es nicht getan .
man braucht auch die peziellen werkzeuge/vorrichtungen zum gegenhalten

 

[Screwdriver]

Oder man baut sich was. Aber nur mit der Presse ist es wirklich nicht getan.