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Wöllmer
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HAb nen kleines Problem mitm Kabelbaum bei meim Tigra und zwar hat meine MKL zeitweise geleuchtet und ich wollte mal den Fehler auslesen...ging aber net:-( jetzt hab ich mal geschaut warums net ging...
Der Kleine Stecker von Xe-kabelbaum (Kadett) mit den Kabelfarben braun-weiß, braun-geld hing leblos rum. Dafür warn die kabelfarben Tigraorginalkabelbaumseitig folgendermaßen verbunden: braun-weiß lag einfach so rum und braun-gelb war mit weiß (Pin 32 Kadett) verbunden. nachdem ich herausgefunden hatt das weiß irgendne signalleitung fürn Bordcomputer ist hab das durchgezwigt , weiß so gelassen und braun-gelb Tigra mit Braun-gelb mit C20xe und bei braun-weiß genauso verbunden....sollte jetzt ja eigentlich stimmen...
Jetzt fahlt nur leider der Bezindruck sodass die Karre logischerweiße garnimemr anspringt und die MKL leuchtet auch nimmer wenn Zündung an ist....
Das mitm Benzindruck dürfte net so das Problem sein, viel wichtiger ist mir herrauszufinden warum die ganze Diagnosekacke net geht...weil vorher ging ja wenigstens die MKL jetzt geht die ja auch nimmer.
Hat irgendwer ne Idee;-)?
Der Kleine Stecker von Xe-kabelbaum (Kadett) mit den Kabelfarben braun-weiß, braun-geld hing leblos rum. Dafür warn die kabelfarben Tigraorginalkabelbaumseitig folgendermaßen verbunden: braun-weiß lag einfach so rum und braun-gelb war mit weiß (Pin 32 Kadett) verbunden. nachdem ich herausgefunden hatt das weiß irgendne signalleitung fürn Bordcomputer ist hab das durchgezwigt , weiß so gelassen und braun-gelb Tigra mit Braun-gelb mit C20xe und bei braun-weiß genauso verbunden....sollte jetzt ja eigentlich stimmen...
Jetzt fahlt nur leider der Bezindruck sodass die Karre logischerweiße garnimemr anspringt und die MKL leuchtet auch nimmer wenn Zündung an ist....
Das mitm Benzindruck dürfte net so das Problem sein, viel wichtiger ist mir herrauszufinden warum die ganze Diagnosekacke net geht...weil vorher ging ja wenigstens die MKL jetzt geht die ja auch nimmer.
Hat irgendwer ne Idee;-)?