probleme mit dem X14xe im corsa

Diskutiere probleme mit dem X14xe im corsa im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; also ist defenitiv das Einspritzventiel. Hab gerade mit leiste drausen gestartet zylinder zwei bekommt kein sprit. Kourios nur das 12volt am...
chris18c20ne

chris18c20ne

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also ist defenitiv das Einspritzventiel.
Hab gerade mit leiste drausen gestartet zylinder zwei bekommt kein sprit.
Kourios nur das 12volt am stecker anliegen.
Wenn ich durchgang messe ist bis zum grossen verbindungsstecker alles i.O
Bin absolut ratlos
Strom ist da.
Kann natürlich sein das die masse nen zu hohen widerstand hat das habich nicht beobachtet und allein gehts ja nun schlecht wenn keiner amschlüssel dreht
 
fate_md

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Einspritzventil von nem anderen Zylinder auf die 2 gebaut funktioniert? Oder kommt dann auch kein Kraftsaft?
 
chris18c20ne

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doch das funktioniert war das nächste hab einfach den stecker vom zylinder eins drauf dann kam ausn ESV sprit.
Also Das ESV funktioniert.
Hab sie auch untereinander getauscht sprich eins auf zwei und so geht alles.
Immer zweiter Zylinder
 
fate_md

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mal vom STG zum ESV Stecker nen neues Kabel gezogen? Evtl. is das unterwegs irgendwo beschädigt?
 
chris18c20ne

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hab mir jetz erst mal nen schaltplan gedruckt
dann kann ich das morgen mal durch messen ob das taktet...
 
chris18c20ne

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so noch weiter durch gemessen da immer noch kein fehler Gefunden .
Bis zum Steuergerät masse durchgang.
jetz scheint wohl doch das STG kaput zu sein.

Die frage ist nur kann man das einfach tauschen wegen WFS ?
oder kann man dann ach testweisse eins vom x16 nutzen?
 
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HalleZwei

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das vom x16 funktioniert eine Weile. Der Volllastbereich ist anders. Die Lambdaregelung fängt das aber BIS auf Vollgas ab ^^

Wegfahrsperre ehm ja. Da könnte es ein Problem geben. Eventuell musst du zum Testen den Transponder und den Empfänger am Lenkrad tauschen
 
chris18c20ne

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also ist defenitiv das STG im arsch auf dem 2zylinder....
wir ham zwar jetz provisorisch mal mit ner brücke probiert läuft zwar aber ist halt keine lösung .
Muss wohl ein Neues STG her
 
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HalleZwei

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Wie gesagt....Schlüssel (Transponderchip), Lenkradempfänger und Steuergerät wird benötigt..... sonst geht nichts ^^ Kenne das Problem nur zu gut

EDIT: Schlüssel anlernen geht natürlich auch. Kostet bei Opel aber 60-80€ und viele Nerven !
 
chris18c20ne

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also ich hab vllt glück und kann das STg so tauschen da ist ne klappe und zwei chips die man raus nehmen kann ... vllt geht das ja einfach chips tauschen und geht wäre ja toll....
 
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HalleZwei

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Ilmenau...ist das nicht in Hessen? Hab hier ein X16XE Steuergerät liegen...das könntest du einfach zum Testen verwenden
 
chris18c20ne

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wahnsinn stimmt voll osten
So kann ich eh mit dem auto nix anfangen im moment da ich erst ein Richtiges STG brauch für den tüv.
Aber alles in arbeit .
 
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