Probleme mit dem Overboost

[Bulletproof]

**HELP**HELP**HELP**

Heute Abend ist mir aufgefallen das ich keine OVERBOOST mehr habe. Sonst hatte ich immer 1,4 Bar jetzt schlägt die Nadel nur noch bis 0,8 Bar und hält den Druck aber bis in den oberen Drehzahlbereich. Egal in welchem Gang!

Fahre jetzt etwa 1500km die P1!!
Auch der gewisse Kick Fehlt.
Pop-off Ventil habe ich keins, somit kanns daran nicht liegen!


Was ist los...!??!?

 

[ASH]

Moin !

Bei einem ähnlichen Fall war die Membrane des originalen Umluftventils im Turbolader defekt ( eingerissen ) !

Bitte kontrolliere das einmal , ist ganz einfach , man kommt von vorne einfach dran !

Ansonsten hatten wir schon jede Menge eingerissener Originalschläuche zwischen Turbolader und LLK !

mfg ASH

 

[Guest]

Moin..

Check' mal den Abgang unterhalb des Laders..wäre nicht das erste Mal das dort der Schlauch aus der Schelle rutscht
Solange er nur etwas "abpfeift" ist das noch o.k...wenn er dann ganz abrutscht darfst du im "Eselsgang" zum nächsten Freundlichen hoppeln, welcher sich aber in unmittelbarer Nähe befinden sollte :wink:

Check das mal bevor du liegenbleibst...

Gruß Andreas

 

[Bulletproof]

Also ich hab heute so ziemlich alles kontrolliert. Kein abgerutschter oder kaputter schlauch gefunden.
Allerdings hab ich jetzt ab dem 3ten Gang wieder einen BOOST von 1,4 Bar. Dieser wird zwar nicht lange gehalten aber er ist da. Im 1 bzw. 2 komm ich über die 0,9-1 Bar nicht hinaus.
Bin mir jetzt aber nicht sicher ob das schon immer so war, da ich in letzter Zeit mehr darauf geachtet habe.

 

[Guest]

Moin..

@Bullet...setz' deine Freundin oder Freund auf den Beifahrersitz und dann geht es los....auf die Schnellstraße oder BAB rauf und dann den 5 Gang einlegen...100km/h fahren...kick down...jetzt müsste der Druck langsam anteigen und dann immer schneller auf 1,4 gehen...von dort aus dann langsam abfallen und bei 0,8/0,9 einpendeln...

Lass' den beifahrer schauen....erreicht er den Boost nicht ist irgendwas im Argen..

Ganz einfach zu testen !!!


Gruß Andreas