Problem nach lader umbau / kolben wechsel

Diskutiere Problem nach lader umbau / kolben wechsel im C20LET Forum im Bereich Technik; Hi hab das Problem das das ich Kolben Verdichtung 8,2 / Lader Garrett GT 28 Verbaut habe jetzt Läuft der Wagen mit schwankender Leerlauf Drehzahl...
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Corsa16v

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Hi hab das Problem das das ich Kolben Verdichtung 8,2 / Lader Garrett GT 28 Verbaut habe jetzt Läuft der Wagen mit schwankender Leerlauf Drehzahl und Raucht Abartig schwarz hinten raus !! an was kann das liegen Zurzeit ist Orginales STG Verbaut um im Stand laufen zu lassen !!
 
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Corsa16v

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düsen auch Serie Benzin druck 3 Bar
 
rs87

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also ich würd mal meinen dass die düsen viel zu klein sind!
wechsel mal auf 470er oder 550ccm
denn so wird das nix!
 
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Corsa16v

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ich hab Grosse düssen usw alles da das auto soll jetzt erst mal Anständig im Stand Laufen dann kommt es zum Programieren / Prüfstand !!
 
rs87

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ja ich vermute mal dass die düsen auch im stand zu klein sind und der deshalb nicht richtig läuft!
das war bei meinem gt30 umbau das selbe!
der lief auch mit 470er düsen recht schwach im stand!
dann hab ich mir ne vorab softare machen lassen auf 630er und dann war alles in ordnung!!! :wink:
 
clumsys

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Klingts nicht eher nach fettem Lauf bei abartig schwarzen Wolken?
 
rs87

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naja fakt is dass die düsen dran schuld sind!!!
ich würd die mal tauschen!
oder eben ne software holen
 
c20let4ever

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Hi,

Temperaturfühler schon geprüft?

Wenn Serien-STG drauf ist mit Serien-Düsen sollte es trotz andere Verdichtung laufen im Leerlauf.
 
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Corsa16v

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@ Ciro Lader Hängt oben ( Friedrich Krümmer ) ok Temp Fühler könnte ich wechseln !! Bzw wie kann ich den Messen MULTIMETER ??
 
turboinge09

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riech doch mal am schornstein :mrgreen: unterschied öl oder sprit solltest du merken.

kabel am temp fühler?

düsen reichen die originalen..... wäre ja nur unter last wenn er richtig saft braucht
 
turboinge09

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wie hoch ist eigentlich hochgenug?????
überm rücklauf am motor ist klar aber gibts ne mindesthöhe oder so?
unterschied gleitlager / kugellager?
 
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