problem mit M-tech naben

[someone]

hallo

zur vorgeschichte:
habe mir hier ausm forum nen satz m-tech radnaben fürn corsa A gekauft... waren ovp die teile , alos noch nich mal ausgepackt! sooo nachdem die kiste ja nu fast fertig iss, habe ich gestern meine antriebsglocken in die naben gesteckt und festgeschraubt, und musste feststellen, das die glocken richtig fest sind sprich es lässt sich nichts mehr drehen, wenn ich sie festgeschraubt habe, jetz die frage, sind die radlager falsch gepresst, oder muss ich von den glocken was abnehemne, oder nen distance ring drunter machen??


mfg

 

[Fummy80]

Bei den ist doch im normal Fall wenn man sie direkt neu kauft so ein Distanzring dabei, wenn ich mich nicht ganz täusche!!!

Jap wenn man bei M-Tech schaut ist da immer ein Distanzring dabei!!!

Gruß

 

[Compact850V]

Bei den ist doch im normal Fall wenn man sie direkt neu kauft so ein Distanzring dabei, wenn ich mich nicht ganz täusche!!!

Jap wenn man bei M-Tech schaut ist da immer ein Distanzring dabei!!!

Gruß

ja der ring muss zwischen nabe und gelenk

 

[someone]

schön :evil: :evil: :evil:

kann mir einer sagen, wie stark dieser ring sein muss??

 

[corsacosworth]

Sind 2mm.

Gruß Xarre

 

[someone]

danke

 

[Corsa-A-LET]

gibts bei denen, kost glaub 5 Euro :wink:

 

[clumsys]

wie ist das eigentlich dann mit dem sicherungssplint des wellengelenks? kriegt man doch gar nicht mehr durch?

 

[someone]

jupp... hatte mir nämlich die frage gestellt, warum die löcher für die splinte soweit rausgucken aus der mutter... aber das hat sich mit den scheiben jetz erledigt.......passt einwandfrei!!

 

[Honza]

Ist ja nicht ganz über die Frage in dieses topic...

Mann kann statt den Distanzring auch die Antriebsglocken abdrehen, so das es alles past...

Wie es dan geht mit den Sicherungssplint weiB Ich nicht.

Aber so macht man es bei Regal in die UK hatte eind Freund von mir damals gesagt wenn er dort seine antriebswellen gekauft hat...

 

[Zero-XE]

wenn du die gelenke abdrehst dann stimmt die gesammt länge der antriebswellen von gelenk zu gelenk nicht mehr bzw du nimmst den innengelenk 2mm spielraum was evtl zu problemen führen kann!

hab bei mir die m-tech naben und scheiben verbaut und die montage der aussengelenke ging wie serie was das versplinten anbelangt!