POPP-OFF Problem

[16V-Turbo]

Mein Popp-Off lässt nicht ab habe das originale lahm gelegt.
Was kann das sein?

 

[Diablo]

Unterdruckschläuche richtig dran?!
evtl. das Rückschlagventil an falscher Stelle eingebaut ?!

 

[16V-Turbo]

Habe den unterdruckschlauch genommen der zum Turbo runter geht.
Muss das rückschlageventil zum Turbo saugen können oder darf das nicht?

 

[Corsa-A-LET]

Das was zum Turbo runtergeht kommt doch vom Ladedruckregelventil :idea: :lol: :roll:
Nehm das vom Benzindruckregler mit nem "T" Stück.
Achtung: Der Schlauch muß ordentlich dicht und fest sein!

 

[16V-Turbo]

Wohin und woher kommt der?ich bekomm die kriese bei einer Milion Schläuche.

 

[Corsa-A-LET]

Wohin und woher kommt der?ich bekomm die kriese bei einer Milion Schläuche.

Du mußt den Unterdruckschlauch nehmen der zum Benzindruckregler geht, aber nicht einfach da abziehen, verlängern und aufs popp off, sondern mit nem "T"-Stück abzweigen. Es geht im Prinzip jeder Unterdruckschlauch unterhalb der Drosselklappe.

Achte aber besonders darauf das alles dicht und fest ist, am Besten überall kleine Schellen verbauen.
Wenns jetzt net klappt kann ich auch net helfen :wink:

 

[Diablo]

Jep und da wird der Fehler liegen....

 

[Tocra]

Wenns nicht richtig Dicht ist geht dir der Motor aus wenn du z.B. bei 100 die kupplung drückst und wartest ist bei mir das Problem ... aber meiner geht sofort wieder an wenn ich die Kupplung im richtigen gang kommen lass aber trozdem ist das scheisse z.B. an ner ampel muss ich mir am Wochenende mal genau anschauen.

 

[16V-Turbo]

Und das rückschlagventil kommt auch in den selben schlauch? :?:

 

[16V-Turbo]

Hat jemand nicht einmal ein pic?
Wohin geht den der schlauch vom BZD?

 

[AstraCarawahn]

Hi,

Das Rückschlagventil kommt in den Schlauch der zum original Pop off runter geht (mittlerer Anschluss auf dem Deckel am Lader unten). Durchflußrichtung richtung Pop Off, d.h. überdruck kommt durch, unterdruck wird gesperrt.

Den Unterdruckschlauf für dein zweites Pop off zweigst du wie oben schon genannt ist am besten von der Leitung zum Benzindruckregler mit einem T-Stück ab...dann sollte eigentlich alles gehen.

Gruß
Björn

 

[FTT]

schaue mal hier rein dann hast du das was du suchst!

http://www.blauertacho.de/doc/bov/c...tils_bei_einem_opel_calibra_2.0_turbo_4x4.htm

fg Basti

 

[FTT]

hat es dir nun geholfen ? das was ich dir da als link geschrieben hab?

 

[chrissturbo]

Hi,
hier noch das Bild von EDS

 

[sebl]

Hallo
Eine frage noch dazu ihr schreibt immer orginal Opel Rückschlagventil ! Aber bei welchen Motor oder von was ist das?? BKV oder an irgend einem wilden Motor an dor Ansaug oder ????? Also wo kann ich das her nehmen!