Pop Off Kaputt?

[saar_coupe]

richtig

 

[TurboCab]

Danke,dann werd ich das bald mal ausprobieren.... ;-)
Müsste ja ein rückschlagventil für z.B.: Benzinleitungen auch funktionieren, oder?

 

[Duke]

ja

 

[Astra_fan667]

Richtig!

Wenn dein BOV am BDR aber an der ULV Leitung nicht richtig geht dann ist der Unterdruckspeicher oder das Magnetventil kaputt!

Nicht das BOV

Hallo,
ich muss mal diesen Thread wieder hochholen.

Gestern Pop off eingebaut (Bailey DV26-D).
Egal ob am BDR oder am Unterdruck vom Turbo... es bläst beim Gasgeben die ganze Zeit ab.
Wie kann ich jetzt feststellen, an was das liegt?
Unterdruckspeicher und Magnetventil austauschen?
Oder liegt das Problem an was anderem?
LDA hängt am BDR und funktioniert.

Danke schon mal für euere Antworten.

Gruß
Patrick

 

[Mr. ZLET]

Das Ventil mal in einem anderen LET einbauen. Wenn die selben Probleme auftreten, ne straffere Feder verbauen.

 

[MIG29]

Das gleiche hatte Ich auch, mein Pop Off ist grade mal 2 Jahre alt und davon nur 1 Jahr im Fahrbetrieb genutzt worden.

Jetzt nach der Phase bläst es ab. Der fehler liegt auch bei meinem an der Feder die sich Butterweich drücken lässt.
Auch wenn man an dem Unterdruckschlauch zieht öffnet sie die Feder ohne Kraftaufwand.

Laut Klasen sollte meins schon ein verstärtes sein. Haben die Pop Offs so einen grossen Verschleiss das sie grade mal ca 15.000 KM halten ?

 

[Neos2c]

Also ich hab Astra-fan667 sein Baileys ja eingebaut (Einbaufehler scheidet somit mal aus ;-)..habs ja selber auch. Das Ventil ist nagelneu!!
Auto hat ne Leistungssteigerung mit LEH-Lader. Aber trotzdem sollte sich bei einem neuen Ventil doch nichts fehlen. Leider sieht man ja äußerlich nicht ob es wirklich das verstärkte ist.
Sobald man Gas gibt (auch ganz langsam) bläst das Ventil mit ab..beim schalten hört man dann kaum was..

 

[kornkid]

aufschrauben reingucken. meins hing auch mal vor allem wenn alles zu wam wurde. habs geöffnet mal ordentlich sauber gemacht und leicht eingeölt wieder zusammengebaut aber ich weiss jetz schon das das auf dauer nicht halten wird.

 

[Neos2c]

Naja..wenn ich ein neues Ventil einbaue dann würde ich aber nicht akzeptieren dass es hängt und schraube dann dran rum. Sollte ja ein Markenprodukt sein...also wenn dann mußt es halt umtauschen wo es gekauft hast..

 

[Astra_fan667]

Hallo,

also das Pop off ist nicht defekt!
Haben es an einem anderen LET getestet - ohne probleme.

An was kann es jetzt noch liegen ?
Laut Ladedruckanzeige (die am Unterdruck vom Lader hängt)
zeigt mit die Anzeige -0,55 bis -0,63 im Stand an.
Ist doch nicht normal ?

Was könnte noch sein ?
Ein Unterdruckventil defekt ?

Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

Grüße
Patrick

 

[TurboCab]

Hab da jetzt auch probleme bezüglich des BOV......
Und zwar hab ich beim abblasen nicht mehr das typische "zischen" sondern so ein kaum wahrzunehmendes "flattern"....... Bin ich richtig in der annahme, dass das BOV nicht mehr richtig öffnet oder hat das evtl. eine andere ursache? normal kann das ja wohl nicht sein(BOV erst seit Anfang April und ca. 2000 KM in Betrieb),oder? Unterdruckleitungen sind alle in Ordnung- hoffe mir kann da jemand helfen...

 

[Neos2c]

Hallo,

also das Pop off ist nicht defekt!
Haben es an einem anderen LET getestet - ohne probleme.

An was kann es jetzt noch liegen ?
Laut Ladedruckanzeige (die am Unterdruck vom Lader hängt)
zeigt mit die Anzeige -0,55 bis -0,63 im Stand an.
Ist doch nicht normal ?

Was könnte noch sein ?
Ein Unterdruckventil defekt ?

Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

Grüße
Patrick

Im Stand hab ich auch -0,65. Beim fahren wenn ich vom Gas gehe hab ich -0,81 bar. Mein Baileys funktioniert einwandfrei..

 

[Astra_fan667]

Also ich kann es ausschließen, dass das Pop off defekt ist.
@Neos2c, deine Werte sind ja auch fast gleich wie meine...

Also ein Unterdruckspeicher, Ventil oder sowas defekt ?

 

[TurboCab]

Kann mir denn keiner helfen? werd langsam verrückt.....

 

[radnox]

Und zwar hab ich beim abblasen nicht mehr das typische "zischen" sondern so ein kaum wahrzunehmendes "flattern"

das selbe habe ich auch aber nur wenn ich das BOV an die ULV leitung hänge. beim BDR zischt es sehr laut und völlig schnatterfrei. einzige problem was ich habe, dass ich leistungseinbrüche habe wenn das bov aufgeht. man merkt richtig das leichte abbremsen beim schalten. ausserdem zuckelt er oft beim beschleunigen. hängt das BOV jedoch am ULV ists verdammt leise, schnattert, aber er zieht viel kräftiger und ruckelfrei durch nach schaltvorgängen...

 

[Nexilis]

Testet mal im Stand.
Gebt Gas und wenn es so leise "flattert" haltet mal die Hand vor euren Luftsammler/Ansaugrohr - wie auch immer.

Wenn da Luft raus kommt ist es höchstwahrscheinlich Laderpumpen, d.h. weder BOV noch ULV funktionieren!

Und checkt eure Unterdruckleitungen.
Damit meine ich nicht mal eben angucken sondern wirklich ausbauen und mit Druckluft abdrücken.
Kleine Risse erkennt man mit dem blossen Auge nicht.
Gerade bei den blöden Plastikleitungen...

Unterm Filterkasten scheuert sich die Leitung auch gerne durch.
Genau so gerne brechen die Anschlüsse am Magnetventil Unterdrucksteuerung ab.
Der Schlauch hängt dann zwar noch halb dran aber es zieht/verliert Luft.

Diese Fehler hab ich schon xxx mal gesehen und da hiess es auch "ich hab alle Leitungen geckeckt"
Und wenn man dann genauer nachfragt was denn "gecheckt" genau ist:
Naja mal angeguckt da wo man hin kommt... :lol:

Ich habe das bei mir gleich alles gegen 4mm Samco Unterdruckschlauch getauscht.
Den dann aber grosszügig verlegen, denn der ist so weich und knickt gerne ab.
Das ist dann genau so blöd wenn nichts durch geht

 

[radnox]

ich hab grad auch mal hintergefasst und alle leitungen nochma versucht ranzudrücken sowie am magnetventilstecker etwas gerüttelt. im stand hörte sich das nun schon etwas lauter wie vorher an und es war kein schnattern mehr.

 

[Astra_fan667]

@Nexilis,

veränderst du da nicht den Unterdruck wenn du die ganzen "schmaleren" Leitungen gegen die von Samco ersetzt hast ?

 

[Nexilis]

Da der Flaschenhals die Anschlüsse am Magnetventil bzw. ULV oder T-Stück sind, spielt es keine Rolle.

Da hier nicht wirklich Luft strömt ists egal ob 1 Bar in nem Trinkröhrchen oder in nem 50mm Rohr.

 

[radnox]

mhh also beim nach hause fahrn musst ich nun feststellen das es nun doch nich wirklich lauter is. im stand klangs ja sehr laut und auch ok aber beim fahr kann ich ihn LD geben wie ich will...das schnattert entweder vor sich hin oder is fast garnich hörbar.